Video Viral soal Bagian Depan Motor Patah, Ini Kata Dosen Teknik Mesin

KOMPAS.com - Sebuah video yang menampilkan dua orang sedang mendorong sepeda motor yang terlihat tidak bisa melaju seperti biasanya beredar di media sosial pada Sabtu (25/6/2022).

Dalam video berdurasi 26 detik itu juga terlihat bagian depan motor patah dan menyebabkan bagian alas kaki motor jatuh rata dengan permukaan jalan.

"Kok bisa patah....Hati-hati saat melewati jalan berlubang...!!" tulis pengunggah dalam twit-nya.

Baca juga: Video Viral Infus Putih Menyebabkan Autoimun, Ini Kata Dokter

Kok bisa patah....????????

Hati-hati saat melewati jalan berlubang...!! pic.twitter.com/TMmHDjN14S

— NamaKu_mei (@Mei2Namaku) June 25, 2022

Hingga Rabu (29/6/2022), video itu sudah ditonton sebanyak 1.698 kali oleh pengguna Twitter lainnya.

Baca juga: Penjelasan BCA soal Twit Viral Biaya Transaksi Jadi Rp 150.000 Per Bulan

Lalu, apa penyebab atau pemicu bagian depan sepeda motor patah sehingga menyebabkan alas kaki motor jatuh ke permukaan tanah?

Penjelasan dosen teknik mesin UGM

Menanggapi hal itu, dosen teknik mesin Universitas Gadjah Mada (UGM) Yogyakarta Jayan Sentanuhady mengatakan bahwa bagian motor yang patah yakni main frame, sehingga kondisi motor menjadi seperti yang terlihat pada video viral itu.

"Itu yang patah main frame-nya," ujar Jayan saat dihubungi Kompas.com, Minggu (26/6/2022).

Baca juga: Ramai soal Peleburan Kelas, Ini Penjelasan BPJS Kesehatan

Menurut dia, ada dua hal yang menyebabkan rangka utama atau main frame pada motor bisa patah atau rusak.

Pertama, beban yang berlebih yang dibawa oleh motor.

Kedua, kondisi roda depan yang masuk lubang jalan terlalu dalam.

"Atau penyebabnya bisa gabungan dari beban berlebih dan roda depan masuk ke dalam lubang jalan saat motor dalam keadaan cepat," lanjut dia.

Baca juga: Penjelasan Polisi soal Foto Viral Pengendara Motor Kena Tilang Elektronik di Jalan Persawahan

Sekilas tentang rangka utama

Jayan menambahkan, main frame pada motor berfungsi sebagai penghubung antara roda depan dengan roda belakang.

Fungsi lain dari main frame yakni memiliki kemampuan sebaik back bone untuk komponen-komponen seperti mesin, dan lainnya.

Beban yang dianjurkan untuk dibawa oleh motor

Lantaran beban menjadi salah satu faktor pemicu patahnya main frame, Jayan mengimbau kepada pengguna motor setidaknya motor membawa beban sekitar 160-200 kg.

"Normalnya mungkin 160-200 kg ya, cuma biasanya ada safety faktornya juga untuk jaga-jaga kalau ada beban berlebih atau beban kejut," ujar Jayan.