Skandal Uji Keselamatan Daihatsu dan Jenis Kendaraan yang Terdampak

3. Jenis modifikasi airbag dan penyesuaian yang tidak tepat

Benturan pada saat tabrakan seharusnya terdeteksi oleh sensor dan airbag samping serta airbag pelindung tirai harus diaktifkan oleh airbag ECU3 ("Self-Ignition") dalam uji sertifikasi uji tabrakan samping,

Namun, karena airbag ECU belum dikembangkan pada saat uji pemberitahuan, orang yang bertanggung jawab atas melakukan tes di departemen kinerja keselamatan menyiapkan formulir permintaan tes meminta agar aktivasi pada saat tabrakan harus diaktifkan oleh pengatur waktu ("Timer-Ignition").

Beberapa model mobil yang terdampak, adalah:

• Daihatsu Move (Desember 2014-Juni 2023)
• Subaru Stella (Desember 2014-Juni 2023)
• Daihatsu Cast (September 2015-Juni 2023)
• Toyota Pixis Joy (September 2015-Juni 2023)
• Daihatsu Cast (September 2015-Juni 2023)
• Toyota Pixis Joy (September 2015-Juni 2023).

Baca juga: Harga Mobil Daihatsu Terios Baru

4. Pernyataan hasil tes yang salah

Pada uji benturan belakang sandaran kepala, peraturan mengharuskan orang yang bertanggung jawab untuk menyiapkan laporan pengujian di departemen kinerja keselamatan untuk menjelaskan hasil tes sisi kursi pengemudi yang dipilih dalam pernyataan alasan pemilihan.

Namun, pada saat itu, orang yang bertanggung jawab menyiapkan laporan pengujian mengajukan permohonan sertifikasi dengan angka yang salah dan menjelaskan dalam laporan pengujian hasil sisi kursi penumpang sebagai hasil dari sisi kursi pengemudi.

Berikut tipe mobil yang terdampak:

• Daihatsu Cast (September 2015-Juni 2023)
• Toyota Pixis Joy (September 2015-Juni 2023).

5. Pemalsuan kecepatan uji

Meskipun dalam uji perlindungan kepala dan pejalan kaki, kecepatan tabrakan yang sebenarnya melebihi batas atas kisaran standar yang ditentukan oleh peraturan dan pengujian hasil dalam kondisi yang relevan dapat dianggap sebagai lulus tes.

Hasil orang yang bertanggung jawab untuk melakukan tes di departemen kinerja keselamatan mempertimbangkan bahwa semakin tinggi kecepatan tabrakan, semakin tidak menguntungkan dalam pengujian, dan bahwa ada tidak ada masalah dengan keselamatan selama lulus tes di bawah yang ditentukan dalam peraturan.

Namun, untuk menghindari waktu, mereka memanipulasi bahwa kecepatan tabrakan yang salah pada laporan pengujian berada dalam kisaran standar, dan mengajukan permohonan sertifikasi.

Jenis mobil yang terdampak manipulasi itu adalah Daihatsu Copen (dari 2014).

Baca juga: Harga Mobil Daihatsu Sigra 2022

6. Pernyataan palsu tentang tekanan udara ban

Pada pengujian speedometer, peraturan mensyaratkan bahwa pengujian harus dilakukan pada ban tekanan udara yang sama dengan nilai yang ditentukan dalam tabel spesifikasi ditambah 20 kilopascal.

Meskipun laporan pengujian internal tidak menyatakan tekanan udara ban sama dengan yang ditentukan nilai ditambah 20 kilopascal, orang yang bertanggung jawab untuk menyiapkan laporan pengujian di Regulasi & Sertifikasi tidak memiliki cukup waktu untuk melakukan pengujian ulang karena jadwal pengembangan, dan berdasarkan hasil pengujian sebelumnya.

Mereka menganggap bahwa pengujian ulang di tekanan angin ban yang benar tidak akan menimbulkan perbedaan pada hasil pengujian.

Oleh karena itu, mereka menyatakan tekanan udara ban palsu sama dengan nilai yang ditentukan ditambah 20 kilopascal pada laporan pengujian, dan mengajukan permohonan sertifikasi.

Berikut mobil yang terdampak, di antaranya:

• Daihatsu Hijet Truck (Agustus 2014-Agustus 2020)
• Toyota Pixis Truck (Agustus 2014-Agustus 2020)
• Subaru Sambar Truck (Agustus 2014-Agustus 2020)
• Daihatsu Thor (November 2016-Agustus 2020)
• Toyota Roomy (November 2016-Agustus 2020)
• Toyota Tank (November 2016-Agustus 2020))
• Subaru Justy (November 2016-Agustus 2020).

Baca juga: Resmi diluncurkan, Simak Daftar Harga Daihatsu Rocky 1.2 L di Berbagai Kota di Indonesia

7. Penggantian data percepatan kepala kursi penumpang

Terlepas dari hasil tes yang disaksikan, orang yang bertanggung jawab untuk melakukan pengujian menyiapkan data pengganti terlebih dahulu dan melakukan penyimpangan prosedur di atas untuk memastikan bahwa model tersebut dapat lulus tes sertifikasi.

Hal tersebut tidak sesuai dengan peraturan yang berlaku. Berikut model mobil yang terdampak:

• Daihatsu Hijet Truck (Januari 1999-November 2011).

Itulah 7 jenis skandal pengujian keselamatan yang dimanipulasi oleh Daihatsu.