Mereka memiliki sensor untuk menganalisis efek perubahan tekanan pada kapal selam saat menyelam untuk mengukur integritas strukturnya.
Sebelum memulai penyelamannya, tim pendukung mengunci pilot dan para penumpang di dalamnya dengan menutup palka dari luar, lalu menyegelnya dengan 17 baut.
OceanGate mengatakan itu adalah kapal percobaan, dan ketika CBS ikut dalam penyelaman kapal itu, jurnalisnya harus menandatangani surat pernyataan yang menerima bahwa kapal selam itu "belum disetujui atau disertifikasi oleh badan pengawas mana pun, dan dapat mengakibatkan cedera fisik, kecacatan, trauma emosional, atau kematian".
Melalui siaran pers pada 2019, OceanGate menjelaskan mengapa Titan tidak disertifikasi oleh lembaga independen.
"Membawa entitas luar untuk mempercepat setiap inovasi sebelum diuji di dunia nyata serupa kutukan bagi inovasi yang cepat," kata dia.
Dalam video promosinya, pakar keamanan perangkat lunak OceanGate Expeditions, Aaron Newman, menyampaikan kepada calon klien mereka bahwa bepergian dengan kapal selam "bukan menaiki wahana di Disney".
"Ada banyak risiko nyata, ada banyak tantangan," kata Newman.
Namun pada 2018, para ahli kapal selam sepakat mengungkapkan keprihatinan mereka atas pendekatan eksperimental yang dilakukan OceanGate saat membangun Titan dan memperingatkan potensi "bencana" dengan desainnya.
Dalam sepucuk surat kepada Rush yang diungkap oleh New York Times, Marine Technology Society mengatakan bahwa OceanGate telah membuat klaim yang "menyesatkan" terkait desainnya bahwa telah melebihi standar keamanan industri yang ditetapkan.
OceanGate menegaskan melalui situsnya bahwa pelanggan yang membayar tidak harus memiliki pengalaman menyelam sebelumnya untuk bisa menjajal Titan.
Perusahaan menyatakan bahwa pelatihan apapun yang diperlukan untuk ikut serta akan disediakan secara daring sebelum keberangkatan.
Penumpang wajib berusia minimal 18 tahun, sanggup duduk di ruang terbatas untuk waktu yang lama dan mampu menaiki tangga.
Menurut OceanGate, seluruh penumpang diberi pengarahan keselamatan dan sesi orientasi kapal.
Setelah itu, perusahaan mengatakan "Anda dapat memilih bagaimana Anda ingin terlibat di dalam ekspedisi", menawarkan pelanggan kesempatan untuk bekerja dengan tim komunikasi atau membantu pilot menavigasi kapal itu.