Cara Pengereman yang Aman di Turunan agar Tidak Mengalami Rem Blong

KOMPAS.com - Beberapa waktu lalu, media sosial diramaikan dengan detik-detik video pengendara motor mengalami rem blong.

Disebutkan, kecelakaan itu terjadi di jalur Cangar, Pacet, Mojokerto, Jawa Timur.

Dalam video yang beredar, pengendara terlihat menaiki sepeda motor matic, serta berboncengan dengan anak istrinya.

Setelah laju motor tak terkendali akibat rem blong, mereka kemudian menabrak sekam di jalur penyelamat.

Akibat kecelakaan itu, pengemudi motor mengalami luka berat, sementara istrinya meninggal dunia di tempat dan anaknya luka ringan, dikutip dari Tribun Jatim.

Belajar dari peristiwa tersebut, bagaimana cara pengereman yang aman saat di turunan?

Baca juga: Seorang Pengendara Motor di Subang Hilang Terseret Banjir, Pencarian Terus Dilakukan

Cara pengereman di turunan

Dosen teknik mesin Universitas Gadjah Mada (UGM) Jayan Sentanuhady mengatakan, performa rem akan menurun ketika sudah terlalu panas.

"Rem kalau sudah panas, performanya akan menurun. Karena kalau panas, koefisien gesekan ya menurun," kata Jaya saat dihubungi Kompas.com, Kamis (13/10/2022).

Ia menjelaskan, pengereman di turunan untuk motor konvensional bisa dilakukan dengan menggunakan engine brake atau menempatkan kendaraan pada posisi gigi satu.

Sebab, hal itu dapat membantu dalam memperlambat laju kendaraan selain menggunakan rem.

Untuk motor matic, Jaya meminta agar pengendara harus lebih hati-hati ketika berada di turunan.

"Kalau motor matic, karena tidak bisa engine brake, maka hanya mengandalkan rek roda," jelas dia.

Untuk itu, ia menyarankan agar pengguna motor matic sering berhenti di pinggir jalan saat melalui turunan panjang.

Hal tersebut dilakukan untuk menormalkan suhu kampas rem.

"Lima menitan mungkin cukup ya," ujarnya.

Khusus mobil matic, Jaya menyebut bisanya ada setelan perseneling low yang ditandai dengan huruf L.

Baca juga: Truk Rem Blong Tabrak 4 Kendaraan dan Warung Warga di Agam

Diberitakan sebelumnya, Kanit Gakum Satlantas Polres Mojokerto, Iptu Wihandoko mengatakan, kecelakaan itu bermula saat sepeda motor matic yang dikendarai pasutri melaju dari arah Cangar-Pacet, tepatnya di turunan Sendi, menuju Gotekan sekitar pukul 11.00 WIB.

Sesampainya di lokasi kejadian, motor korban tiba-tiba mengalami disfungsi rem atau rem blong di turunan.

"Kondisi jalan menurun dan menikung tajam sepeda motor korban melewati turunan Gotekan mengalami gagal fungsi rem," kata Iptu Wihandoko.

"Pengemudi tidak bisa menguasai kendaraanya sehingga menabrak sekam pembatas di jalur penyelamat," sambungnya.