Proyek Stasiun Thamrin-Monas Hampir Setengah Jadi

JAKARTA, KOMPAS.com - Proyek Mass Rapid Transit (MRT) Jakarta Fase 2A CP 201 Stasiun Thamrin-Stasiun Monas per 25 Oktober 2022 hampir setengah jadi atau tepatnya mencapai 45,5 persen.

Berdasarkan informasi dari laman resmi MRT Jakarta, pekerjaan yang dilakukan di Stasiun Thamrin meliputi penyelesaian persiapan traffic diversion stage 1-4A, pekerjaan power blender dan guide wall sisi selatan stasiun.

Kemudian, pembangunan D-Wall sisi selatan stasiun, pemasangan kingpost sisi utara stasiun, jet grouting sisi utara dan selatan stasiun, pekerjaan tunnelling TBM-1 dari sisi selatan Stasiun Thamrin menuju sisi utara Stasiun Bundaran HI (northbound) sepanjang 30,6 meter (16 ring).

Hingga akhir 2022, ditargetkan penyelesaian pekerjaan D-Wall dan kingpost station box, penggalian station box, pemasangan traffic decking sisi timur station box, dan pengeboran koridor Bundaran HI-Thamrin.

Sementara pembangunan Stasiun Monas telah masuk ke tahap pekerjaan penyelesaian pengecoran base slab di station box, pengecoran kolom base dan concourse level di station box, pengecoran bearing wall di gardu induk.

Baca juga: Perusahaan Jepang Sepakati Kerja Sama Pengembangan MRT Jakarta, Ini Isinya

Juga mencakup persiapan main drive untuk tunnel dari Stasiun Thamrin sisi utara menuju Stasiun Monas sisi selatan (northbound).

Tunnel northbound telah terpasang 50 ring (75 meter), penggalian ventilation tower, dan persiapan entrance 1 Jalan Museum.

Sedangkan hingga akhir 2022, ditargetkan penyelesaian penggalian station box, roof slab, concourse slab, dan base slab stasiun, serta memulai pengeboran koridor Monas-Thamrin.

Pada periode yang sama juga telah tersambung terowongan southbound (arah Lebak Bulus) Stasiun Bundaran HI dan Thamrin sepanjang 562 meter. Begitu pula Stasiun Monas-Thamrin sepanjang 356 meter.

Sebagai informasi, Fase 2A MRT Jakarta akan menghubungkan Stasiun Bundaran HI hingga Kota sepanjang sekitar 5,8 kilometer dan terdiri dari tujuh stasiun bawah tanah.

Baca juga: Dimulai 2023, Siapa yang Diuntungkan dari Pembangunan MRT Fase 3?

Meliputi Stasiun Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, dan Kota.

Fase 2A terbagi menjadi dua segmen, yaitu segmen satu Bundaran HI-Harmoni yang ditargetkan selesai pada Maret 2025 dan segmen dua Harmoni-Kota yang ditargetkan selesai pada Agustus 2027.