Saat pesawat melaju dan hampir manabrak gunung, Fletcher membuat keputusan untuk menuju ke selatan, dengan tujuan mencoba melakukan pendaratan darurat di laut.
Ketika pesawat turun melalui awan tebal, Fletcher menemukan bahwa mereka sedang terbang di permukaan yang mereka sebut, tampak seperti "permukaan Bulan".
Pesawat pun mendarat darurat di pantai beku. Wicker berhasil menghentikan pesawat ketika jaraknya hanya enam meter dari tempat gelombang laut menghantam pasir hitam.
Kelima awak selamat dari kecelakaan itu tanpa cedera, tetapi pesawat rusak parah.
Baca juga: Mengapa Sering Terjadi Kecelakaan Pesawat di Nepal?
Para kru bergegas keluar dari pesawat karena khawatir pesawat akan meledak. Satu-satunya barang yang mereka bawa adalah kotak P3K dan radio tua yang berasal dari Perang Dunia II.
Sebelum jatuh, mereka sudah sempat melakukan panggilan darurat dan diterima oleh transportasi Hercules dalam perjalanan dari Eropa ke Keflavík.
Pangkalan Angkatan Laut di Keflavík, serta batalyon ICE-SAR lokal, langsung disiagakan dan operasi penyelamatan langsung dilakukan.
Para kru hanya perlu menunggu satu jam sebelum helikopter penyelamat AS dari Keflavík mencapai mereka, menerbangkan mereka kembali ke pangkalan.
Setelah Angkatan Laut melucuti pesawat dari segala sesuatu yang berharga, seperti persenjataan, bangkai pesawat kosong pun ditinggalkan begitu saja di atas pasir dan tetap berada di sana hingga kini.
Selama bertahun-tahun bangkai pesawat kosong itu pernah dijadikan lumbung oleh petani yang tanahnya tertabrak.
Pernah pula bangkai pesawat digunakan sebagai latihan sasaran oleh pemburu lokal, yang melubanginya dengan peluru saat melatih bidikan.
Baca juga: Mercusuar Paling Terpencil di Dunia, Pernah Membuat Penjaga Gila akibat Tersiksa Sepi
Pesawat itu adalah salah satu dari empat pesawat Douglas Dakota yang berbasis di pangkalan Angkatan Laut AS di Bandara Keflavík.
Bandara Keflavík adalah pangkalan militer AS yang penting selama Perang Dingin, karena memungkinkan AS memantau pergerakan militer Soviet di Atlantik Utara.
Untuk sampai ke bangkai pesawat yang ikonik ini, turis harus berjalan kaki dari tempat parkir yang terletak di selatan jalan lingkar antara Desa Vík dan air terjun Skógar.
Bangkai pesawat tidak terlihat dari jalan raya, karena jaraknya cukup jauh, sekitar 3,5 km dari jalan raya.