Sejauh Mana Proyek MRT Jakarta Fase 2A? Ini Progres Selengkapnya

JAKARTA, KOMPAS.com - PT MRT Jakarta (Perseroda) tengah melaksanakan pembangunan fase 2A MRT Jakarta, yang menghubungkan Stasiun Bundaran HI hingga Kota sepanjang sekitar 5,8 kilometer.

Proyek tersebut terdiri dari tujuh stasiun bawah tanah, yaitu Thamrin, Monas, Harmoni, Sawah Besar, Mangga Besar, Glodok, dan Kota.

Fase 2A tersebut dibagi menjadi dua segmen, yaitu segmen satu Bundaran HI-Harmoni yang ditargetkan selesai pada Maret 2025, dan segmen dua Harmoni-Kota yang ditargetkan selesai pada Agustus 2028.

Adapun proyek MRT fase tersebut dibangun dengan biaya sekitar Rp25,3 triliun melalui dana pinjaman kerja sama antara Pemerintah Indonesia dan Jepang.

Berbeda dengan fase 1, fase 2 dibangun sekaligus dengan membangun kawasan stasiun dengan konsep kawasan berorientasi transit (transit oriented development/TOD).

Mengutip dari laman PT MRT Jakarta pada Jumat (02/12/2022), pekerjaan fase 2A MRT Jakarta terbagi dalam beberapa paket kontrak atau contract package (CP).

Untuk pembangunan CP 201 Stasiun Thamrin-Monas, telah berjalan sesuai jadwal. Per 25 November 2022, progresnya telah mencapai 47,48 persen.

Baca juga: Hasil dari Jepang, MRT Jakarta Teken 4 MoU, Ini Rinciannya

Saat ini, pembangunan Stasiun Monas telah masuk ke tahap pekerjaan pembesian roof slab gardu induk, pekerjaan penggalian ventilation tower, pekerjaan pemasangan over track exhaust (OTE) duct stasiun, dan pekerjaan persiapan entrance satu di Jalan Museum.

Hingga akhir 2022, PT MRT Jakarta menargetkan penyesaian penggalian station box, roof slab, concourse slab, dan base slab stasiun, serta memulai pengeboran koridor Monas-Thamrin.

Sedangkan di Stasiun Thamrin, pekerjaan yang sedang dilakukan meliputi pekerjaan power blender dan guide wall di sisi utara stasiun, pekerjaan pembangunan D-Wall di sisi selatan dan utara stasiun, pekerjaan jet grouting di sisi utara stasiun.