Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Rekor Tol Terpanjang di Indonesia Masih Dipegang Terpeka, Ini Faktanya

Kompas.com - 10/01/2022, 11:35 WIB

Suhaiela Bahfein,

Hilda B Alexander

Tim Redaksi

Suhaiela Bahfein

Penulis

Hilda B Alexander

Editor

Lihat Foto

Gerbang Tol Terbanggi Besar di ruas Tol Terbanggi Besar-Pematang Panggang, dalam ekspedisi Merapah Trans Sumatera 2019, Rabu (28/8/2019). Ruas Jalan Tol Trans Sumatera tersebut merupakan tol terpanjang dengan total panjang 189 kilometer, pada Jumat (15/11/2019) ini resmi beroperasi.(KOMPAS.com/KRISTIANTO PURNOMO)

Jalan Tol Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung (Terpeka) merupakan jalan tol terpanjang di Indonesia hingga tutup Tahun 2020.

Suasana ruas di Tol Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung. Ruas Jalan Tol Trans Sumatera tersebut merupakan tol terpanjang dengan total panjang 189 kilometer, pada Jumat (15/11/2019) ini resmi beroperasi.

4. Menghubungkan Lampung dan Sumatera Selatan

Tol Terpeka menghubungkan dua provinsi yaitu Provinsi Lampung dan Provinsi Sumatera Selatan.

Kehadiran Tol Terpeka diyakini dapat meningkatkan konektivitas antar-kedua provinsi tersebut.

Selain itu, juga dapat mendorong pertumbuhan dan geliat ekonomi bagi masyarakat sekitarnya.

5. Waktu tempuh

Tol Terpeka berperan penting dalam memangkas waktu perjalanan terutama dari Bakauheni, Lampung, menuju Palembang, Sumatera Selatan yang hanya memakan waktu 5 jam perjalanan.

Padahal sebelumnya, perjalanan dari Bakauheni menuju Palembang dapat menghabiskan waktu hingga 10-12 jam perjalanan.

6. Nilai investasi

Tol Terpeka dibangun pada pertengahan Tahun 2017, dan tuntas konstruksi fisiknya pada November 2019.

Berdasarkan data Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian PUPR, tol ini dibangun dengan biaya investasi sebesar Rp 21,95 triliun.

Biaya pembangunan berasal dari penyertaan modal negara (PMN) kepada Hutama Karya dari dukungan konstruksi dan pinjaman sindikasi perbankan.

Adapun dukungan konstruksi yang diberikan untuk pembangunan Tol Terpeka ini mencapai 80 kilometer atau sekitar Rp 8,37 triliun.

Sementara jumlah pinjaman yang didapat untuk pembangunan jalan tol ini yaitu sebesar Rp 9,16 triliun.

Pinjaman tersebut bersumber dari PT Bank Mandiri (Persero) Tbk, PT Bank Negara Indonesia (Persero) Tbk, PT CIMB Niaga Tbk, dan PT Sarana Multi Infrastruktur (Persero) atau SMI.

7. Fasilitas