Baut Hilang Berkontribusi Akibatkan Kecelakaan Kereta Terbesar di Mexico City

MEXICO CITY, KOMPAS.com - Mexico City melaporkan kecelakaan kereta terbesar dalam beberapa tahun terjadi karena baut yang hilang di balok jalan layang, kata laporan auditor independen.

Dua puluh enam orang tewas ketika sebuah jembatan layang dan gerbong kereta Metro Jalur 12 tiba-tiba jatuh ke jalan yang dipadati mobil di dekat stasiun Olivos di tenggara kota.

Jatuhnya kereta metro pada 3 Mei 2021 itu memberi tekanan pada sekutu dekat Presiden Andres Manuel Lopez Obrador, serta Carlos Slim, orang terkaya Amerika Latin, yang perusahaan konstruksinya bertanggung jawab dalam membangun bagian yang runtuh.

Baca juga: Video Detik-detik Kereta Metro Meksiko Jatuh dari Jembatan Ambruk, 15 Orang Tewas

Pada fase kedua dari temuan perusahaan auditor Norwegia, DNV, yang dibagikan oleh pejabat kota, mengatakan bahwa kurangnya baut fungsional pada bentangan balok layang yang signifikan, menyebabkan insiden.

Kekurangan tersebut membuat struktur bangunan beroperasi sebagai dua balok penopang independen, yang menahan beban yang tidak dirancang untuk ditangani.

“Ini menciptakan kondisi yang menyebabkan distorsi rangka serta penyebaran retakan yang selanjutnya mengurangi kapasitas struktur untuk menopang beban,” kata laporan itu, seperti yang dilansir dari Al Jazeera pada Selasa (7/9/2021).

Perusahaan mengatakan faktor lain yang mungkin termasuk kekurangan pada balok itu sendiri dan desain kerangka.

Baca juga: Keluarga Korban Kecelakaan Kereta Metro Meksiko Tuntut Pemerintah karena Lalai

Bagian dari jalan layang yang runtuh berada dalam "kondisi rusak" sebelum gempa bumi serius pada 2017, yang menambah kerusakan pada bagian kereta metro.

Jesus Esteva, kepala departemen pekerjaan umum Mexico City mengatakan bahwa pemerintah kota telah mulai mengerjakan rehabilitasi jalur tersebut, dan temuan laporan tersebut akan dibagikan dengan komite penasihat teknis.

“Dalam beberapa hari ke depan kami akan menandatangani perjanjian dengan perusahaan. Mereka akan melakukan pekerjaan itu,” kata Esteva, tanpa menambahkan rincian lebih lanjut.

Metro dibangun oleh konsorsium ICA Meksiko, Grupo Carso, sebuah perusahaan yang dikendalikan oleh keluarga Slim, dan pembuat kereta api Perancis Alstom SA.

Baik Grupo Carso, ICA, dan Alstom belum menanggapi laporan auditor independen yang dirilis pada Selasa (7/9/2021) tersebut.

Baca juga: Kecelakaan Kereta Metro Tewaskan 25 Orang, Presiden Meksiko Janji Bakal Menyelidiki