Omar Dhani, KASAU yang Dihukum Mati

Bulan November 1950, sebanyak 60 penerbang termasuk Omar Dhani dikirim untuk belajar ke Academy of Aeronautics, TALOA di California, Amerika Serikat.

Ia menempuh pendidikan di Amerika Serikat selama satu tahun dan kembali ke Tanah Air pada 1952.

Sesampainya di Indonesia, Omar Dhani langsung dilantik sebagai Letnan Muda Udara I pada akhir bulan Juli 1952.

Ia kemudian ditugaskan sebagai co-pilot Dakota di Pangkalan Udara Cililitan (sekarang Lanud Halim Perdanakusuma).

Baca juga: Pembatalan Hasil Perjanjian KMB dan Dampaknya

Menjadi KASAU

Dalam waktu 10 tahun, Omar Dhani sudah berhasil menduduki jabatan tinggi di dunia penerbangan.

Pada 19 Januari 1962, Omar Dhani dilantik sebagai Menteri atau Panglima Angkatan Udara menggantikan Letnan Kolonel Soerjadi Soerjadarma.

Keputusan penggantian jabatan ini dipengaruhi oleh Pertempuran Laut Aru yang terjadi pada 15 Januari 1962.

Penyebab terjadinya Pertempuran Laut Aru adalah pengingkaran janji yang dilakukan Belanda terhadap Konferensi Meja Bundar (KMB).

Pada saat itu, Belanda berjanji akan membebaskan Papua Barat, tetapi justru diingkari.

Untuk mengatasi kejadian ini, Presiden Soekarno pun membentuk Tri Komando Rakyat (Trikora) sebagai misi pembebasan Irian Barat.

Peristiwa Laut Aru inilah yang kemudian melahirkan polemik antara kalangan angkatan bersenjata, salah satunya antara AURI dengan Angkatan Laut Republik Indonesia (ALRI).

Pada akhirnya, KASAU Soerjadi Soerjadarma memilih mengundurkan diri pada 19 Januari 1962.

Posisi Soerjadarma kemudian digantikan oleh Omar Dhani untuk periode 1962-1965.

Sewaktu menjabat sebagai KASAU, Omar Dhani membentuk Komandan Mandala Siga (Kogala) sebagai bentuk loyalitasnya terhadap Presiden Soekarno yang saat itu sedang menggembor-gemborkan Ganyang Malaysia.

Baca juga: Konfrontasi Indonesia-Malaysia: Penyebab, Perkembangan, dan Akhirnya

Namanya disinggung dalam G30S

Setelah peristiwa G30S pecah pada 1 Oktober 1965, nama Omar Dhani pun ikut disinggung.