Ramai Soal Uji Emisi Kendaraan, Ini Posisi Indonesia Dibanding Negara Lain

Indonesia dibandingkan tetangganya

Indonesia dianggap tertinggal dari negara-negara Asia tetangga di sekitarnya.

Misalnya dibandingkan dengan Vietnam, yang pada awal tahun lalu sudah menerapkan standar emisi Euro 5.

Sementara itu, Singapura sudah menetapkan standar emisi Euro 5 sejak tahun 2014, sementara Thailand bersiap melompat dari Euro 4 ke Euro 6.

Komite Penghapusan Bensin Bertimbel (KPBB) menilai bahwa ketertinggalan ini juga turut menghambat produsen mobil di Indonesia yang tidak bisa menjual produknya ke pasar luas.

Australia juga ketinggalan

Pada tahun 2025, standar kendaraan Australia ditargetkan sudah sejajar dengan Amerika Serikat, meski dianggap masih tertinggal dari target Uni Eropa.

Australia menggunakan standar emisi Euro-5, baik untuk kendaraan ringan maupun beratnya.

Standar emisi Euro-5 tersebut juga memperkenalkan diesel particulate filter (DPF) untuk semua mobil diesel.

Filter tersebut bisa membantu mengolah gas buang dalam mesin diesel dengan secara aktif memerangkap polutan berbahaya agar tidak lepas ke atmosfer.

Dengan standar Euro-5, kendaraan-kendaraan Australia ditargetkan akan memangkas emisi karbondioksida sebanyak 105g/km pada tahun 2025.

Dengan target tersebut, harga mobil baru di Australia dua tahun dari sekarang diperkirakan akan naik AU$1,500 (Rp14,6 juta).

Tapi ini diimbangi dengan penghematan bahan bakar sekitar 8.500 dollar Australia (Rp83 juta) selama masa pakai kendaraan, yang menguntungkan pengendara.

Diproduksi oleh Natasya Salim

Baca juga: Apakah Orang-orang Super Kaya Selama Ini Bebas Menyebarkan Emisi Karbon?