Begini Progres Terbaru Proyek MRT Jakarta Fase 2A Bundaran HI-Monas

Direktur Utama PT MRT Jakarta (Persero) William Sabandar mengatakan, konstruksi proyek tersebut tetap berjalan dengan baik meski dalam situasi Pandemi Covid-19.

"Progresnya tetap berjalan dengan baik, kalau dilihat progres fisik mencapai 19,59 persen," terang William dalam Forum Jurnalis, Jumat (30/07/2021).

Masih sesuai target, MRT Jakarta akan menyelesaikan jalur dari Bundaran HI-Monas pada Maret 2025.

Saat ini, pekerjaan konstruksi yang dilakukan adalah pembangunan d-wall, kingspot, dan penggalian concourse level pada shaft selatan di Stasiun Monas.

Kemudian di Stasiun Thamrin sedang ada pekerjaan d-wall di area Tunnel Boring Machines (TBM) shaft selatan dan utara.

Selanjutnya, juga ada pekerjaan traffic deck pada shaft selatan, serta sheetpile removal dan pekerjaan retaining wall untuk persiapan pembukaan TBM di area utara Bundaran HI.

William mengatakan, konstruksi proyek ini dilakukan dengan kecepatan tinggi namun tetap menerapkan protokol kesehatan Covid-19 secara ketat.

Untuk konstruksi Paket Kontrak 202-205 (CP 202-205) yaitu masing-masing dari Harmoni-Mangga Besar dan Bundaran HI-Mangga Besar, sedang dalam proses direct contracting (penunjukkan langsung).

Dengan proses ini, MRT Jakarta tengah melakukan negosiasi dan evalusasi proposal dengan kontraktor yang dipilih yakni, Shimizu-Adhi Karya Joint Venture (SAJV).

Sementara untuk Agustus mendatang akan dilakukan finalisasi proposal. Dalam hal ini, MRT Jakarta didampingi oleh Badan Pengawasan Keuangan dan Pembangunan (BPKP).

"Jadi, tentunya untuk memastikan bahwa prosesnya benar dan kita harapkan ada contract signing (juga) Agustus, lalu commencement of works September," lanjut William.

Sementara progres terkini Paket CP 208 yaitu Mangga Besar-Kota sedang dalam pengadaan railway system (sistem kereta api).

William berharap, pada Januari-Februari 2022 akan dilaksanakan letter of accceptance (LOA) atau contract signing.