Alasan Ujung Jembatan Diberi Roda dan Celah

Tahukah kamu apa fungsi celah dan roda pada ujung jembatan? Untuk mengtahuinya, yuk kita simak penjelasan di bawah ini!

• Pemuaian

Jembatan tidak dipasang dengan rapat melainkan diberi celah dan roda agar bisa menyesuaikan diri saat terjadi pemuaian.

Dilansir dari Encyclopedia Britannica, pemuaian adalah peningkatan volume material akibat peningkatan suhu pada material tersebut.

Pemuaian terjadi pada semua fasa benda seperti gas, cairan, dan padat. Pada suhu normal, partikel benda akan bergerak dengan wajar dan mempertahankan bentuk awalnya.

Namun saat suhu naik, kenaikkan suhu tersebut memberikan energi untuk partikel bergerak dan menyebabkan pertambahan volume.

• Pemuaian Jembatan

Jembatan terbuat dari benda padat yang biasanya berupa besi, logam, dan campuran bahan lainnya. Saat siang hari, suhu akan berada pada titik paling panas. Hal ini menyebabkan partikel-partikel besi jembatan bergetar sangat kencang dan menyebabkan besi memanjang.

Kenaikan suhu 1°C dapat membuat besi memanjang sebesar hingga 0,0000035 kali panjangnya semula. Untukmu mungkin ini adalah angka yang sangat kecil, namun peningkatan ini dapat menyebabkan besi jembatan bengkok.

Kebengkokan ini dapat membuat retakan pada aspal, beton, dan konstruksi keseluruhan dari jembatan. Jika terus dibiarkan, jembatan akan rusak pada saat yang tidak bisa diprediksi. Kerusakan jembatan sangat membahayakan bagi manusia yang menumpanginya.\

Celah jembatan berguna untuk memberikan ruang saat jembatan memuai karena panas. Sehingga pemuaian tersebut tidak merusak konstruksi jembatan dan jembatan aman untuk digunakkan.

Lalu ditambahkan pula semacam roda pada bagian ujung bawah jembatan. Hal ini memungkinkan jembatan untuk memuai dengan lebih mudah sehingga tidak merusak daerah di ujung jembatan.

Sehingga dapat disimpulkan bahwa celah dan roda berfungsi untuk menghilangkan kerusakan akibat pemuaian jembatan yang tidak dapat dihindari.