Mengintip Pembangunan Terowongan Silaturahmi Istiqlal-Katedral Jakarta

JAKARTA, KOMPAS.com - Terowongan Silaturahmi yang menyambungkan Masjid Istiqlal dengan Gereja Katedral, di Jakarta, tengah dibangun.

Hingga kini progres pembangunan terowongan yang meliputi pekerjaan arsitektur, struktur, MEP dan lansekap baru mencapai 20,89 persen.

Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Basuki Hadimuljono mengatakan penghubung antara dua rumah ibadah ini bisa saja menggunakan jembatan penyeberangan.

Baca juga: Resmikan Renovasi Masjid Istiqlal, Jokowi: Pertama Kali Sejak 42 Tahun

Namun, karena faktor keamanan dan keselamatan, desain yang dipilih adalah terowongan bawah tanah.

"Ada alternatif sebetulnya bisa jembatan penyeberangan, tapi kan terlalu curam, atau dengan yang lain, kita pilih terowongan yang lebih aman," kata Basuki dalam keterangan yang dikutip Kompas.com, Selasa (02/03/21).

Kementerian PUPR Hingga kini progres pembangunan terowongan yang meliputi pekerjaan arsitektur, struktur, MEP dan lansekap baru mencapai 20,89 persen.

Terowongan Silaturahmi dibangun dengan panjang 33,8 meter, tinggi 3 meter, lebar 4,5 meter dengan total luas terowongan 339,97 meter persegi.

Jarak terdekat pintu masuk terowongan dengan Gereja Katedral yakni 32 m hal ini guna memastikan keamanan struktur Katedral. Sementara jarak terdekat terowongan dengan gerbang Masjid Istiqlal adalah 16 m.

Arsitektur terowongan ini mengadopsi gaya modern, dengan eksteriornya menggunakan material transparan sehingga kecantikan desain Masjid Istiqlal dan Gereja Katedral yang merupakan bangunan cagar budaya tidak terhalang.

Kementerian PUPR Terowongan Silaturahmi dibangun dengan panjang 33,8 meter, tinggi 3 meter, lebar 4,5 meter dengan total luas terowongan 339,97 meter persegui.