Sejarah Bengkel Kereta Api di Indonesia, Awalnya Penyokong Ekspor Komoditas

KOMPAS.com - Bengkel kereta api di Indonesia sering disebut sebagai Balai Yasa.

Ada banyak pekerjaan di bengkel kereta api.

Salah satu pekerjaan di bengkel kereta api adalah perawatan dan perbaikan lokomotif maupun gerbong kereta api.

Perbaikan itu melalui waktu berjenjang dihitung dari tingkat kesulitan perbaikannya.

Laman sumber bacaan Kompas.com edisi 28 September 2022
menyebut bahwa bengkel kereta api di masa kini menjadi salah satu aset wisata edukasi oleh PT Kereta Api Indonesia (KAI).

Bengkel Kereta Api di Manggarai, Jakarta, misalnya, mulai rutin membuka diri untuk kunjungan edukasi bagi siswa-siswa sekolah.

Baca juga: Pengunjung Antusias Kunjungi Balai Yasa Manggarai, Bengkel Kereta Api di Jakarta

Bengkel kereta api

Telusuran sejarah menunjuk pada Bengkel Kereta Api Madiun, Jawa Timur.

Bengkel kereta api ini punya tahun kelahiran pada 1 Juli 1882.

Bengkel ini menjadi pendukung kerja Stasiun Madiun.

Pada masa awalnya, Bengkel Kereta Api Madiun ada di bawah naungan kerja perusahaan kereta api Pemerintah Hindia Belanda, Staats Spoorwegen (SS).

Madiun adalah pusat pengiriman ekspor komoditas gula dan kopi menuju pelabuhan ekspor di Surabaya.

Untuk niatan itu, pemerintah Hindia Belanda membangun jalur kereta aoi Solo-Madiun-Nganjuk-Sidoarjo-Surabaya.

Alhasil, Bengkel Kereta Api Madiun menjadi penyokong ekspor komoditas, awalnya.