Proyek Tol JORR Elevated Ulujami-Cikunir Lanjut, Tahap Persiapan Butuh Rp 3,8 Triliun

Jalan tol dengan struktur layang ini akan dibangun dengan waktu konstruksi sekitar 36 bulan hingga 48 bulan, atau sekitar empat tahu.

LHR 150.000-200.000 kendaraan

Kendati mengundang pro dan kontra, namun jalan tol ini diyakini mampu mengurangi kemacetan di jalan arteri sepanjang Ulujami hingga Cikunir.

Tol JORR Elevated merupakan jalan tol strategis yang diusulkan menjadi bagian dari jaringan JORR dan terintegrasi dengan Tol Jakarta-Cikampek II (Selatan).

Selain itu, pembangunan ini juga ditujukan untuk mengurai kemacetan dan beban lalu lintas tol dalam kota. Danni memperkirakan kapasitas Tol JORR Elevated saat beroperasi nanti sebanyak 150.000 hingga 200.000 kendaraan.

"Jadi, flow kendaraan dari Ulujami hingga Cikunir akan lancar dan juga safety-nya lebih tinggi," imbuh dia.

Sebelumnya, Kepala Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Danang Parisekit memastikan, Tol JORR Elevated sejatinya bukan merupakan jaringan baru, melainkan perluasan kapasitas (capacity expansion) tol yang ada.

Karena perluasan tidak bisa dilakukan dengan menambahkan lajur baru, maka solusinya adalah tol dengan struktur layang.

Danang menjelaskan, saat ini Volume-Demand-to-Capacity (V/C) Ratio atau perbandingan antara volume lalu lintas dengan kapasitas jalan di Tol JORR eksisting barat-selatan sudah mencapai 0,7-0,8.

"Dengan kehadiran Tol JORR Elevated ini akan meningkatkan V/C Ratio menjadi 0,8-0,9 tanpa capacity expansion," tuntas Danang.