Ada Backlog Besar, Pasar Alat Berat di Indonesia Sangat Menjanjikan

JAKARTA, KOMPAS.com - Pemerintah Indonesia tengah gencar membangun sejumlah proyek infrastruktur seperti jalan tol, bandara, pelabuhan, bendungan, dan kawasan ekonomi khusus.

Bahkan tahun ini terdapat proyek pengembangan smelter terintegrasi yang masuk dalam program Proyek Strategis Nasional (PSN).

Sebagaimana diketahui, tahun ini, pemerintah telah memasukkan 13 proyek ke dalam daftar PSN terbaru tahun 2022.

Penetapan itu termaktub di dalam Peraturan Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Nomor 9 Tahun 2022 Tentang Perubahan Atas Peraturan Menteri Koordinator Bidang Perekonomian Nomor 7 Tahun 2021 Tentang Perubahan Daftar Proyek Strategis Nasional.

Baca juga: Jadi Juara Nasional, Gunawan Wakili Indonesia di Kompetisi Operator Alat Berat Asia

Ke-13 PSN tersebut adalah Proyek Palapa Ring Integrasi, Nasional; Pembangunan Kelapa Dalam dan Industri Turunannya di Papua Barat; Pengembangan Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Ir H Djuanda/Jatiluhur II di DKI Jakarta dan Jawa Barat; dan Proyek Pariwisata Seribu Pulau Kepulauan Seribu di DKI Jakarta.

Kemudian Infrastruktur Kereta Api Logistik di Kalimantan Timur; Pembangunan Kawasan Industri Indonesia Konawe Industrial Park (IKIP) di Sulawesi Tenggara; Pembangunan Bendungan Rukoh dan Bangunan Pengarah Bendungan Rukoh (Aceh); dan Program Pengembangan Kawasan Ekonomi Khusus (KEK).

Selanjutnya Pembangunan PLTS Skala Besar di Kepulauan Riau (Program Ketenagalistrikan); Integrasi Grup PT Perkebunan Nusantara (PTPN) melalui pembentukan SugarCo, PalmCo, dan SupportingCo (Program Revitalisasi Industri Gula Nasional dan Hilirisasi Industri Kelapa Sawit).

Berikutnya Proyek Pengembangan Smelter Terintegrasi PT Vale Indonesia di Bahodopi, Sulawesi Tengah (Program Pembangunan Smelter); Proyek Pengembangan Smelter Terintegrasi PT Vale Indonesia di Pomala, Sulawesi Tenggara (Program Pembangunan Smelter); dan Smelter Nikel Baterai Listrik di Halmahera Timur, Maluku Utara (Program Pembangunan Smelter).

Tentu saja, gencarnya pembangunan fisik ini mendorong terjadinya peningkatan permintaan akan alat berat. Dan ini disambut sangat antusias oleh para pemangku kepentingan stakeholders terkait.

PT Trakindo Utama, contohnya. Perusahaan Nasional yang telah lebih dari setengah abad berkecimpung di bisnis dan industri alat berat ini memandang masa depan Indonesia positif dan sangat menjanjikan.

Baca juga: 26 Operator Alat Berat Uji Kemahiran di Ajang Caterpillar GOC Bali

Area Sales Manager PT Trakindo Utama Agung Priyantomo menuturkan, pertumbuhan ekonomi Indonesia yang terus menunjukkan tren positif di tengah ketidakpastian global, menjadi angin segar bagi industri alat berat.

"Terlebih pertumbuhan ekonomi ini dipicu oleh pergerakkan ekonomi, di mana banyak perusahaan yang sudah kembali membelanjakan uangnya (capital expenditure) untuk menjalankan bisnisnya. Hal ini memicu industri dan bisnis-bisnis lain ikut bergerak, seperti alat berat ini," ujar Agung menjawab Kompas.com, Kamis (11/8/2022). 

Namun demikian, tingginya permintaan atau hig demand ini tidak diimbangi dengan jumlah pasokan (supply). Sehingga terjadi angka ketimpangan yang sangat besar (backlog).

Data Perkumpulan Industri Alat Berat Indonesia (HINABI) menunjukkan, hingga Kuartal III-2017, jumlah produksi alat berat seluruh jenis baik untuk konstruksi dan pertambangan hanya 4.023 unit.

Sementara kebutuhan dan permintaan selalu di angka lebih dari 10.000 unit. Bahkan pasca-covid19, permintaan alat berat terus menunjukkan tren meningkat.

Angka permintaan terbaru sebanyak 25.000 unit yang dirilis pada Juni 2022. Menurut Agung, angka ini telah mengalami revisi sebanyak tiga kali, dari sebelumnya 18.000 unit pada Desember 2021, menjadi 22.000 unit pada Februari 2022, dan 25.000 unit pada Juni 2022.

"Melihat pertumbuhan yang dinamis ini, kami optimistis akan berpengaruh terhadap pencapaian, baik dari sisi penjualan maupun rental," kata Agung yang enggan menyebutkan target penjualan perusahaan.

Namun, sebagai gambaran, produk terbaru yang dirilis Trakindo yakni Cat 320GX menguasai pangsa pasar seluruh alat berat di Indonesia dengan angka 45 persen.

Alat berat ini telah digunakan di sejumlah PSN seperti Jalan Tol Trans-Sumatera, Bendungan Sepaku Semoi, KEK Batang, dan terbaru adalah Pusat Kebudayaan Bali.

Cat 320GX ini merupakan ekskavator hidrolik terbaru di kelas 20 ton dengan harga terjangkau, sehingga dapat mengembalikan modal perusahaan lebih cepat.

Alat ini menawarkan kombinasi fitur yang dibuat khusus dan dirancang untuk menyesuaikan produktivitas dan target biaya pelanggan, serta cocok untuk bekerja di sektor konstruksi, kehutanan, agribisnis, dan industri lainnya.

Ekskavator ini memiliki bobot 20.5 ton, dilengkapi bucket 0.9 meter kubik general duty yang optimal pada hampir seluruh aplikasi alat berat dengan ditenagai 4 mesin silinder Cat C4.4 dengan torsi 145 tenaga kuda (horse power).

Hal ini membuatnya hemat bahan bakar hingga 15 persen. Mesin Cat C4.4 ini juga ramah lingkungan karena menggunakan bio solar, baik B30 maupun di atasnya.