Ruas Palembang-Indralaya, Tol Pertama Gunakan Metode VCM, Apa Itu?

Jalan bebas hambatan berbayar itu merupakan yang pertama dibangun di Provinsi Sumatera Selatan (Sumsel).

Tak hanya menjadi tol pertama di wilayah tersebut, ini merupakan jalan tol yang menggunakan teknologi Vacuum Consolidation Method (VCM) pertama kali.

Mungkin Anda akan bertanya-tanya apa itu VCM hingga membuat Tol Palindra menggunakan teknologi jenis tersebut?

Ternyata, VCM dipilih karena sebagian tanah di proyek Jalan Tol Trans-Sumatera (JTTS) merupakan alluvial atau daerah rawa yang memiliki kadar air tinggi.

Hal ini sebagaimana dikutip dari laman Instagram resmi Badan Pengatur Jalan Tol (BPJT) Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) @pupr_bpjt, Senin (6/2/2023).

Metode ini dapat mempercepat penurunan tanah dengan memompa vakum dalam jangka panjang.

Ini disebabkan karena metode tersebut bersifat mekanis dan tidak menggunakan bahan kimia.

Metode ini mengombinasikan pipa antara penyalur atau PVD, penyalur horizontal (PHD), dan pompa vakum.

Adapun Tol Palindra terbagi dalam tiga seksi yakni Seksi I Palembang-Pemulutan sepanjang 7 kilometer, Seksi II Pemulutan-Kota Terpadu Mandiri (KTM) 5,65 kilometer, serta KTM-Simpang Indralaya membentang 9,28 kilometer.

Sementara itu, infrastruktur konektivitas ini memilki empat simpang susun (SS) yakni SS Kapalbetung, SS Pemulutan, SS KTM Rambutan, juga SS Indralaya.