Kronologi dan Penyebab Pesawat Lion Air Berputar-putar di Langit Binjai

NOTAM adalah pemberitahuan yang berisi informasi penting bagi personel penerbangan yang belum diketahui sebelumnya.

Dilansir dari Federal Aviation Administration, NOTAM menunjukkan status sistem wilayah udara real-time yang tidak normal dan berdampak pada penerbangan.

Umumnya, NOTAM berkaitan dengan penetapan, kondisi, perubahan fasilitas, layanan, prosedur, atau bahaya apa pun di sistem wilayah udara.

Dalam hal ini, Danang tidak menjelaskan apa penyebab otoritas Sri Langka mengirimkan NOTAM.

"Bukan ranah atau kapasitas saya untuk menjelaskan versi otoritas Sri Lanka," kata Danang.

Baca juga: Lion Group Buka Lowongan Pramugara dan Pramugari, Lulusan SMA dan SMK Bisa Daftar

Menindaklanjuti NOTAM tersebut, pesawat Lion Air JT-106 kemudian memutuskan untuk mengalihkan pendaratan ke bandar udara alternatif sebagaimana prosedur standar dalam operasional penerbangan.

Tujuannya adalah untuk memastikan keamanan dan keselamatan penerbangan.

Namun, sebelum mendarat, pesawat tersebut harus terbang mengelilingi langit Binjai untuk beberapa waktu demi mengurangi berat pesawat melalui pemakaian bahan bakar.

"Hal ini adalah langkah yang diambil agar pendaratan sesuai dengan limitasi pesawat (berat pesawat saat melakukan pendaratan)," ujarnya lagi.

Dengan begitu, pengalihan pendaratan di Bandar Udara Internasional Kualanamu, Sumatera Utara tidak disebabkan karena masalah teknis pada pesawat.

Pesawat kemudian mendarat dengan selamat di Bandar Udara Internasional Kualanamu sebelum melanjutkan penerbangannya menuju Jeddah setelah wilayah udara di Sri Lanka dibuka kembali dan dianggap aman untuk dilayani (dilalui rute penerbangan).

Pesawat lepas landas dari Kualanamu menuju Jeddah pada Senin (11/3/2024) malam.

"Pesawat terbang dari Kualanamu 22:26 WIB, tiba di Jeddah pukul 02:57 waktu setempat," terang Danang,

Seluruh prosedur yang diambil ini, kata Danang, menunjukkan komitmen Lion Air dalam menjaga keselamatan penumpang dan kru pesawat.