Mengenal Teknologi Komunikasi KCJB, Biasa Dipakai Kereta Api di Eropa

JAKARTA, KOMPAS.com - Sebagai transportasi massal berteknologi tinggi, Kereta Cepat Jakarta-Bandung (KCJB) memerlukan jaringan komunikasi yang andal demi terciptanya keselamatan perjalanan.

Untuk memastikan sistem persinyalan dan komunikasi KCJB berjalan dengan lancar, KCIC menggunakan Global System for Mobile Communication Railway (GSM-R).

Dikutip dari laman KCIC pada Kamis (13/07/2023), GSM-R merupakan jaringan yang diperuntukkan khusus untuk komunikasi perkeretaapian yang juga digunakan di industri perkeretaapian di Eropa, Arab Saudi, dan China.

Jaringan GSM-R menggunakan jaringan 2G pada frekuensi 900 MHz untuk menghadirkan komunikasi digital yang aman dan dapat diandalkan.

Baca juga: Meski Beda Fungsi, Kereta Inspeksi dan Penumpang KCJB Bisa Digandengkan

Dengan GSM-R, tingkat keamanan yang lebih tinggi dapat dicapai karena komunikasi akan berlangsung setiap saat tanpa terputus.

Termasuk area seperti terowongan di mana komunikasi radio sebelumnya tidak mungkin dilakukan, namun GSM-R mampu mengatasinya.

Penggunaan GSM-R akan meningkatkan keselamatan bagi penumpang, masinis, dan petugas perawatan.

Dok. PT KCIC KCIC melalukan pengukuran kebersihan frekuensi atau frequency clearing untuk memastikan kelancaran sistem komunikasi GSM-R pada KCJB pada Senin (10/707/2023) lalu.

Pengukuran dilaksanakan bersama Kementerian Koordinator Bidang Kemaritiman dan Investasi, Kementerian Komunikasi dan Informatika, Telkomsel, dan Indosat, dengan menggunakan Kereta Inspeksi.

Baca juga: Menengok Interior dan Kelengkapan Kereta Penumpang KCJB

Manager Corporate Communication KCIC Emir Monti menyampaikan, pengukuran ini merupakan bagian dari testing and commissioning KCJB yang selama ini terus dilakukan.

Pengukuran frekuensi GSM-R di sepanjang jalur lintasan kereta cepat dilakukan untuk memastikan frekuensi GSM-R tidak terganggu dan cukup kuat pada saat operasional.

Pengukuran dilakukan sedetil mungkin dengan menggunakan instrumen yang tersedia di dalam Kereta Inspeksi maupun peralatan yang lain yang disediakan oleh Telkomsel dan Indosat.

"Hasil dari pengukuran ini akan menjadi evaluasi dari seluruh pihak yang akan segera ditindaklanjuti dalam rangka memberikan kepastian bahwa frekuensi GSM-R yang digunakan tidak terintervensi jaringan sinyal komunikasi yang lain." tutup Emir.