Awal 2023, KA Wisata "Mak Itam" dan Jalur Sawahlunto-Muaro Kalaban Beroperasi Lagi

Jalur sepanjang 4 kilometer tersebut terakhir kali beroperasi untuk perjalanan KA Wisata Mak Itam pada 2009 dan berhenti total pada tahun 2014.

Setelah itu, Mak Itam yang merupakan julukan dari Lokomotif Uap E1060 dipajang di Museum Kereta Api Sawahlunto.

Direktur Utama KAI Didiek Hartantyo mengatakan, pekerjaan pengoperasian kembali Jalur KA Sawahlunto-Muaro Kalaban bakal memakan waktu 6 bulan.

"Jika kita mulai awal Juli, harapan kami berarti akhir Desember 2022 kita bisa wujudkan," ujarnya dikutip dari laman resmi KAI.

Kini KAI pun telah memulai pekerjaan Mak Itam, progresnya sudah mencapai 15 persen. Jadi, harapannya pemulihan Mak Itam bisa lebih cepat.

"Sehingga InsyaAllah paling lambat Januari 2023 kita bisa melakukan sesuatu di sini dalam rangka untuk pengoperasian KA lintas Sawahlunto-Muaro Kalaban," tandas Didiek.

Pengoperasian kembali jalur ini merupakan program dari Pemerintah Kota Sawahlunto.

Untuk mendukung Situs Ombilin Coal Mining Heritage of Sawahlunto yang ditetapkan sebagai Warisan Dunia Baru UNESCO sejak 6 Juli 2019.

Selain itu, juga merupakan salah satu upaya BUMN untuk mendukung percepatan pemulihan perekonomian Sumatera Barat di sektor pariwisata.

Pengerjaan yang dilakukaan KAI ini merupakan hasil kolaborasi dengan PT Bio Farma (Persero), PT Pupuk Indonesia (Persero), dan PT Semen Indonesia (Persero) Tbk (SIG).

Kolaborasi ini membuahkan Penandatanganan Perjanjian Kerja Sama (PKS) Sponsorship pada 23 Juni 2022 lalu.

Berlandaskan PKS itu, KAI akan melakukan perbaikan prasarana berupa perbaikan rel, jembatan, terowongan, serta prasarana pendukung lainnya.