6 Fakta Jalur Rel Ganda Kereta Api Terpanjang di Indonesia

Dengan panjang rel mencapai 10 kilometer spoor (Km'sp), jalur rel ganda ini akan menjadi yang terpanjang di Indonesia.

Berikut fakta-fakta mengenai jalur kereta api Solo Balapan-Kalioso yang wajib Anda ketahui.

1. Investasi

Untuk mengerjakan konstruksi rel ganda ini, membutuhkan dana investasi sebesar Rp 920 miliar. Dana tersebut berasal dari rupiah murni dan Surat Berharga Syariah Negara (SBSN).

2. Panjang Rel

Rel KA Solo Balapan-Kalioso akan memiliki panjang 10 kilometer spoor (Km'sp), sekitar 1,8 Km'sp di antaranya akan dibangun secara layang (elevated).

3. Dikerjakan PT Wijaya Karya (Persero) Tbk

Lelang pembangunan jalur KA antara stasiun Solo Balapan-Kadipiro diikuti oleh 61 peserta dan dimulai pada 25 Oktober 2021.

PT Wijaya Karya (Persero) Tbk akhirnya ditetapkan sebagai pemenang lelang.

4. Pembangunan

Proses konstruksi rel ganda ini mulai berlangsung bulan Januari 2022. Ground breaking sebagai tanda dimulainya proyek diadakan pada Sabtu (8/1/2022).

Rencananya proyek ini akan rampung pada akhir tahun 2023.

5. Lokasi

Pembangunan jalur ganda KA Solo-Semarang Fase 1 (Solo Balapan-Kadipiro-Kalioso) sepanjang 10 kilometer (kilometer) akan berlangsung di Simpang Joglo, Kadipiro, Banjarsari, Solo.

6. Dapat Membantu Atasi Banjir

Selain mengurai kemacetan, kehadiran rel ganda ini juga diharapkan dapat mengatasi banjir.

Hal ini karena pembangunan jalur KA juga akan dilakukan bersamaan dengan pembangunan drainase, aliran air akan diarahkan menuju Kali Anyer.