Awal 2022, 30 Bus Listrik di Rute Non-BRT Transjakarta Bakal Beroperasi

Pelaksana Tugas (Plt) Direktur Utama Transjakarta Yoga Adiwinarto mengatakan, jumlah tersebut merupakan bagian dari pilot project (proyek percontohan) dalam rangka implementasi bus listrik.

"Nah, pilot project ini rencananya 30 (unit bus listrik) dengan model low-entry. Jadi, bukan di BRT atau koridor," kata Yoga dalam webinar ITS Indonesia, Selasa (28/12/2021).

Yoga menuturkan, 30 unit bus listrik tersebut akan beroperasi dengan kapasitas baterai 320 kilo Watt Hour (kWH).

Selain itu, kata Yoga, juga akan dilakukan tahapan uji coba beberapa merek bus besar juga akan dilakukan awal tahun 2022.

"Jadi memang, untuk bus yang akan digunakan operator pun itu juga harus dilakukan uji coba sebelum kami nyatakan ini bisa digunakan operator untuk pengoperasian pilot project dan juga operasional berikutnya," ungkap dia.

Yoga menjelaskan, Transjakarta akan berkontrak dengan operator terkait bus listrik dengan batasan masa kontrak lebih panjang ketimbang bus diesel.

Kontrak kerja sama antara Transjakarta dengan bus listrik diketahui selama 10 tahun. Sementara, bus diesel hanya tujuh tahun.

Hal ini sebagaimana tertuang dalam Peraturan Gubernur (Pergub) Nomor 74 Tahun 2021 tentang Perubahan Kedua atas Pergub Nomor 9 Tahun 2018 tentang Integrasi Angkutan Penumpang ke Dalam Sistem Bus Rapid Transit.

Ruang lingkup operator untuk kontrak meliputi investasi, pengoperasian, penyediaan depo, serta pemeliharaan bus listrik.

Adapun kontrak layanan bus lisrik antara Transjakarta dengan operator adalah quality-based (berbasis kualitas).

Artinya, operator wajib memberikan pelayanan sesuai standar kualitas yang ditentukan oleh Transjakarta.

Selanjutnya, dibayarkan dengan disesuaikan dengan kilometer tempuh bus yang dijalankan.