Sektor Penerbangan Rusia Alami Kelumpuhan, Bagaimana Nasib Penumpang?

MOSKWA, KOMPAS.com - Invasi Rusia ke Ukraina telah mengakibatkan maskapainya dilarang dari wilayah udara Eropa, Amerika, dan Kanada.

Hal ini membuat negara itu hanya menyisakan pesawat sewaan yang tidak dapat digunakan, dan menggagalkan kemitraan industri kedirgantaraan dengan Barat.

Dilansir Al Jazeera, warga Rusia tidak akan terbang ke Eropa atau Amerika Utara dalam waktu dekat.

Baca juga: Nasib Warga Rusia saat Toko Produk Impor Favorit Mereka Tutup Satu Per Satu

Bahkan menurut analis, penerbangan ke negara-negara sahabat seperti China diragukan karena pengucilan masyarakat internasional terhadap sektor penerbangan negara itu.

“Rusia akan menjadi negara terbesar di dunia dengan ekonomi maju dan industri penerbangan tidak lebih baik dari Korea Utara,” Richard Aboulafia, direktur pelaksana AeroDynamic Advisory yang berbasis di Michigan, mengatakan kepada Al Jazeera.

“Sanksi penerbangan mudah ditegakkan,” kata Aboulafia, yang memiliki pengalaman lebih dari 30 tahun di industri penerbangan.

“Maskapai penerbangan tidak bisa terbang. Mereka harus sepenuhnya mengulang rencana pesawat mereka, yang saat ini dibangun di atas teknologi Barat.”

Baca juga: Lagi, Jenderal Rusia Dilaporkan Tewas di Tangan Pasukan Ukraina

Eurocontrol melaporkan bahwa 300 penerbangan sehari oleh maskapai Rusia ke Eropa dan 50 penerbangan sehari oleh maskapai Eropa ke bandara Rusia telah ditangguhkan.

Rusia telah membalas dengan pembatasan timbal balik terhadap negara mana pun yang telah melarang penerbangannya.

“Akan semakin sulit bagi orang Rusia untuk bepergian karena dua alasan,” kata Sash Tusa, analis kedirgantaraan dan pertahanan untuk Agency Partners LLP di London.

“Salah satunya adalah wilayah udara Rusia tertutup untuk pesawat Barat. Selain itu, perjalanan internasional menjadi sangat sulit karena dukungan untuk pesawat terbang buatan Barat di Rusia ditarik.”

Baca juga: Uni Eropa Siap Lepas Ketergantungan Impor Energi dari Rusia, Ini Opsi Penggantinya

Boeing dan Airbus, pemasok utama pesawat komersial Rusia, telah memutus akses maskapai Rusia ke suku cadang untuk pesawat mereka.

Boeing juga telah menutup pusat desain yang dioperasikannya di Moskow dan menutup sementara kantornya di Kyiv.

Seperti kebanyakan pesawat komersial saat ini, sebagian besar pesawat maskapai Rusia dimiliki oleh perusahaan leasing di Barat.

Di bawah sanksi Eropa, perusahaan leasing memiliki waktu hingga 28 Maret untuk mengakhiri kontrak mereka dengan operator Rusia.

Baca juga: 5 Alasan Mengapa Ukraina Bisa Hentikan Kemajuan Invasi Rusia Sementara Ini

Beberapa perusahaan leasing, termasuk AerCap yang berbasis di Irlandia, pemain No.1 dunia, telah mengonfirmasi bahwa mereka telah menulis surat kepada pelanggan Rusia mereka untuk meminta pengembalian pesawat mereka.