Gagal "Deal", Malaysia-Singapura Batal Tersambung Kereta Super Cepat

Jalur rel sepanjang 350 kilometer ini awalnya diharapkan bisa memangkas waktu tempuh Singapura-Kuala Lumpur menjadi hanya 90 menit, dari biasanya 4 jam atau lebih dengan mobil.

"Negeri Singa" dan "Negeri Jiran" menandatangani kesepakatan untuk membangun jalur kereta cepat Singapura-Malaysia pada 2016, tetapi nasibnya terbengkalai usai terpilihnya Mahathir Mohamad sebagai PM Malaysia dua tahun kemudian.

Dr M mengatakan, dia ingin membatalkan proyek kereta cepat Malaysia-Singapura sebagai bagian peninjauan proyek infrastruktur besar yang diinisiasi Najib Razak.

PM Malaysia sebelum Mahathir 2018 itu lengser lantaran terjerat skandal korupsi 1MDB, dan Dr M berupaya memangkas utang negara.

Konstruksi kemudian dihentikan selama dua tahun atas permintaan Malaysia, dengan rencana mulai beroperasi pada 2031.

Proyek lalu dibatalkan setelah melewati tenggat waktu 31 Desember 2020, dan kedua negara tidak mencapai kata sepakat atas perubahan yang diusulkan Malaysia.

"Sehubungan dengan dampak pandemi Covid-19 terhadap ekonomi Malaysia, Pemerintah Malaysia mengusulkan beberapa perubahan pada Proyek HSR," bunyi pernyataan bersama oleh PM Malaysia sekarang, Muhyiddin Yassin, dan PM Singapura Lee Hsien Loong.

"Kedua pemerintah menjalin beberapa kali diskusi terkait perubahan ini dan belum mencapai kesepakatan."

Akibat pembatalan ini, Malaysia harus membayar kompensasi ke Singapura atas dana yang telah dikucurkan, kata Kementerian Transortasi Singapura dalam siaran pers tanpa menyebut angkanya.

Dilansir dari AFP, Malaysia kemungkinan harus membayar 500 juta ringgit (Rp 1,75 triliun) jika proyek dibatalkan, kata Mahathir saat jadi PM.

Pada 2018 ia memperkirakan proyek kereta super cepat ini akan merugikan Malaysia sekitar 110 miliar ringgit (Rp 385 triliun).

Hubungan kedua negara bertetangga itu retak sejak Malaysia mendepak Singapura dari Federasi Malaysia pada 1965.