Tarif Baru Berlaku, Pelayanan Tol Paspro Diharapkan Meningkat

JAKARTA, KOMPAS.com - Penyesuaian tarif Tol Pasuruan-Probolinggo (Paspro) Seksi I-III (IC Grati – IC Probolinggo Timur) mulai berlaku pada Kamis (19/8/2020) pukul 00.00 WIB.

Dengan adanya peningkatan tarif ini, maka pemeliharan ruas jalan tol yang dikelola oleh PT Trans Jawa Paspro Jalan Tol (TJPJT) selaku Badan Usaha Jalan Tol (BUJT) milik PT Waskita Toll Road, diharapkan dapat meningkat.

Penyesuaian tarif dilakukan berdasarkan Keputusan Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) No.903/KPTS/M/2021 tanggal 26 Juli 2021, serta UU No. 38 tahun 2004 tentang Jalan.

Dalam pasal 48 ayat 3 dinyatakan bahwa evaluasi dan penyesuaian tarif tol untuk dilakukan setiap dua tahun sekali berdasarkan pengaruh laju inflasi.

Baca juga: Resmi, Tarif Tol Pemalang–Batang Naik 4,41 Persen Kamis Ini

Sebelum melakukan penyesuaian tarif tersebut, telah dilakukan Forum Group Discussion (FGD) oleh TJPJT dengan mengundang beberapa Key Opinion Leader (KOL).

Dalam pelaksanaan FGD, Ketua Bidang Advokasi dan Kemasyarakatan Masyarakat Transportasi Indonesia (MTI), Djoko Setijowarno, selaku salah satu KOL menjelaskan bahwa umumnya Jawa Tengah, khususnya pengguna kendaraan Gol. I lebih memillih menggunakan jalan tol saat bepergian jauh.

“Jalan tol efektif dalam memangkas waktu tempuh perjalanan. Jika moda transportasi udara sedang tidak memungkinkan, masyarakat akan memilih menggunakan jalan tol,” jelas Djoko.

Karena itulah, ia yakni pengguna jalan yang sudah terbiasa menggunakan jalan tol tidak akan beralih meski diadakan penyesuaian tarif.

Sementara itu, Direktur Utama TJPJT Mulya Setiawan menjelaskan dengan diberlakukannya tarif baru, maka pemeliharaan ruas tol Paspro akan meningkat, sehingga memenuhi Standar Pelayanan Minimal (SPM).

“Kami selalu melakukan pengelolaan dan pengecekan kondisi jalan tol secara berkala, di antaranya memastikan tidak ada endapan dalam drainase atau kerusakan jalanan, serta mengganti dan memperbaiki fasilitas jalan tol yang hilang atau rusak seperti pagar rumija dan reflektor,” paparnya.

Mulya menambahkan bahwa saat ini mayoritas kerusakan pada jalan tol disebabkan oleh kendaraan Over Dimension dan Over Load (ODOL) yang melintas.

“Dikarenakan banyaknya jumlah kendaraan ODOL yang melintas, ini meningkatkan daya rusak jalan tol, sehingga biaya pemeliharaan semakin mahal. Oleh karena itu, kami mendukung program Kementerian PUPR yaitu Zero ODOL tahun 2021 pada Jalan Tol,” tegas Mulya.

Di sisi lain, Kepala Dinas Perhubungan Kabupaten Probolinggo Taufik Alami selaku menyatakan bahwa masyarakat sudah sangat merasakan manfaat dan pentingnya ruas Paspro ini.

“Ruas Paspro ini sangat memudahkan akses transportasi, khususnya akses menuju Bromo. Apalagi Kabupaten Probolinggo merupakan area transit ke arah Lumajang dan Situbondo. Semoga, kedepannya ruas Paspro bisa tembus ke Jalur Pantura, agar makin banyak daerah terkoneksi,” pungkas Taufik.