Segudang Masalah Menghambat Proyek Jalan Tol Selama Pandemi

Akibatnya, jalan tol baru sepanjang 400 kilometer yang ditargetkan beroperasi tahun ini pun meleset.

Sekretaris Jenderal Asosiasi Jalan Tol Indonesia (ATI) Kris Ade Sudiyono memaparkan sejumlah kendala utama terhambatnya pengerjaan jalan tol baru.

Pertama dari sisi keselamatan para pekerja konstruksi. Di tengah pandemi Covid-19 mobilitas dan aktivitas para pekerja serba terbatas karena adanya kewajiban untuk menerapkan protokol kesehatan Covid-19.

"Keselamatan pekerja itu kan penting jadi mereka juga harus menerapkan protokol kesehatan. Nah kondisi ini berdampak pada kecepatan dan progres pengejaan konstruksi jalan tol jadi terhambat," kata Krist dalam diskusi ATI, Jumat (09/07/2021).

Kedua, penyediaan lahan. Krist menjelaskan selama pandemi Covid-19 proses pengadaan lahan untuk pembangunan jalan tol juga terhambat karena terbatasnya interaksi petugas penyediaan lahan dengan masyarakat.

"Akhirnya proses pembebasan lahan pun tidak secepat yang diharapkan," cetusnya.

Ketiga, pendanaan. Menurut Krist dalam situasi pandemi seperti ini, para kreditur akan lebih selektif dalam memberikan dana karena ada tambahan risiko yang belum termitigasi pada masa sebelumnya.

Dalam kondisi seperti ini, bukan tak mungkin beberapa ruas tol yang dalam tahap financial close akan menemui hambatan.

"Jadi kreditur perbankan yang biasa memberikan kredit dengan lancar, mungkin saat ini akan semakin selektif," imbuh Krist.

Kendala yang dialami saat ini tentu akan berdampak pada penambahan jalan tol baru yang melesat dari target.

Krist berharap dukungan dari stakeholder terkait termasuk BPN, kreditur dan regulator agar bisa mendorong percepatan proyek jalan tol.

"Tapi harapan kami, 400 kilometer yang diprediksikan akan all operation tahun ini masih bisa dipenuhi. Dan ini memerlukan dukungan semua pihak," pungkas dia.