Pembangunan Tol Padang-Sicincin Kembali Berlanjut, Sejauh Mana Progresnya?

JAKARTA, KOMPAS.com - Jalan Tol Padang-Pekanbaru Seksi Padang-Sicincin kembali dilanjutkan pembangunannya oleh PT Hutama Karya (Persero).

Sebelumnya, pembangunan jalan bebas hambatan berbayar ini sempat terhenti lantaran masalah pembebasan lahan.

Namun saat ini, progres pembebasan lahan maupun konstruksi Tol Padang-Sicincin telah tembus masing-masing hampir 70 persen dan 45 persen.

Direktur Operasi III Hutama Karya Koentjoro tak menampik bahwa progres konstruksi sangat
bergantung pada pembebasan lahan yang kerap menjadi tantangan di lapangan.

“Kami berterima kasih kepada semua pihak yang telah membantu penyelesaian pembebasan
lahan pembangunan seksi Padang-Sicincin," ungkap Koentjoro dalam siaran pers, Rabu (31/8/2022).

Baca juga: Sempat Mandek Sejak Desember, Pembangunan Tol Padang-Sicincin Kembali Berlanjut

Dengan begitu, perseroan memastikan bakal segera memulai kembali pekerjaan konstruksi di lapangan yang sempat berhenti tersebut.

Dengan segera selesainya pembebasan lahan, maka diharapkan perusahaan dapat segera kembali mengebut konstruksi tol sesuai dengan lahan yang telah dibebaskan dan tepat waktu.

Oleh karena itu, dia menargetkan percepatan pembangunan tol ini selesai sesuai target tahun 2024 apabila pembebasan lahan sesuai rencana. Sehingga, dapat segera membawa manfaat bagi masyarakat sekitar.

Kehadiran Tol Pekanbaru-Padang secara keseluruhan nantinya akan membawa manfaat
positif bagi perekonomian dan pariwisata kedua wilayah setempat.

Tol ini pun nantinya akan memangkas waktu tempuh perjalanan dari Padang ke Pekanbaru dari 9 jam via jalan arteri menjadi kurang lebih 3 jam via jalan tol dengan kecepatan rerata 80 kilometer per jam.

Tak hanya memangkas waktu perjalanan, jalan tol ini akan membuka konektivitas antar-wilayah dalam rangka memperlancar distribusi logistik.

Selain itu juga, tol ini akan menghubungkan dua pelabuhan laut yang berada di Padang dan Dumai, Riau serta akan mengefisienkan mobilitas orang dan barang.