Daftar Lengkap Kereta Ekonomi Kursi Tegak, Premium, dan New Generation

Sebagian besar masyarakat memilih kereta ekonomi lantaran harga tiketnya yang terbilang terjangkau untuk semua kalangan.

Meski begitu, KAI sendiri mempunyai kelas ekonomi yang menggunakan kursi tegak atau reguler, serta premium, dan new generation.

Lantas, apa saja kereta ekonomi kursi tegak, premium, new generation tersebut?

Perbedaan kursi tegak, premium, dan new generation

Kelas ekonomi kursi tegak ini memiliki sandaran yang tegak dan saling berhadapan dengan penumpang di nomor kursi belakang atau depannya.

Untuk kereta ekonomi kursi tegak, memiliki kapasitas 80 hingga 106 kursi per kereta, artinya ada yang berformasi 2-2 dan 3-2.

Kemudian, ekonomi premium memiliki kapasitas 80 kursi berformasi 2-2 per kereta, dengan sandaran yang bisa diatur kemiringannya (reclining), terdapat arm rest, dan leg room lebih luas.

Sehingga setengah tempat duduk searah dengan laju kereta api dan sebagian lainnya melawan arah atau membelakangi laju.

Sedangkan ekonomi new generation memiliki kursi berjumlah 72 tempat duduk untuk setiap keretanya.

Kursi kereta ekonomi new generation ini menggunakan tipe captain seat yang membuat penumpang semakin nyaman saat bersandar, serta bisa reclining dan disesuaikan searah laju KA atau berhadapan (revolving).

Dengan jumlah kursi yang lebih sedikit dari kelas ekonomi jenis lain, leg room-nya menjadi lebih luas.

VP Public Relations Joni Martinus mengungkapkan, kereta ekonomi new generation sendiri baru saja diluncurkan pada 26 September 2023 yang dirangkaikan dengan KA Jayabaya relasi Pasar Senen-Malang PP.

Nantinya, kata Joni, KAI akan melakukan perubahan kursi kelas ekonomi menjadi new generation. Terbaru, KA Gaya Baru Malam Selatan akan menggunakan kereta ekonomi new generation dalam rangkaiannya.

"Sebagai informasi, keberangkatan mulai tanggal 4 Maret 2024, KA Gaya Baru Malam Selatan relasi Pasar Senen–Surabaya Gubeng PP, menggunakan rangkaian ekonomi new generation," ucap Joni, saat dihubungi Kompas.com, Rabu (21/2/2024).

Selain itu, Joni tak menampik kemungkinan jika nanti terdapat perubahan kelas ekonomi sewaktu-waktu untuk menyesuaikan kebutuhan di lapangan dan waktu perawatan masing-masing sarana kereta.

“KAI akan terus memperbanyak modifikasi kereta sehingga semakin banyak sarana kereta api yang ditingkatkan kenyamanannya,” kata dia.