Akses ke IKN Dilengkapi Tol Bawah Laut, Jadi yang Pertama di Indonesia

Telan biaya Rp 3 triliun

Pembangunan tol bawah laut menuju IKN ternyata memakan anggaran yang tidak sedikit.

Diberitakan oleh Kontan sebelumnya, perlu biaya sebesar Rp 3 triliun untuk menghubungkan IKN dengan Balikpapan dan Samarinda.

Baca juga: Korban Tewas Kecelakaan Maut Tol Semarang-Solo Jadi 4 Orang, Ada Bayi 8 Bulan

Tol bawah laut di IKN juga digadang-gadang sebagai tol bawah laut pertama di Indonesia.

"Kami sedang mempelajari lebih detil dan melihat proyek serupa yang pernah dibangun di negara lain," kata Kepala Balai Pelaksanaan Jalan Nasional Kalimantan Timur, Junaidi.

Ia menjelaskan bahwa tol bawah laut menuju IKN mempunyai kedalaman sekitar 40 meter.

Jalan dari proyek ini memiliki lebar 22 meter dan panjang sekitar 1 kilometer sehingga bisa memangkas waktu perjalanan dari Kawasan Inti Pusat Pemerintahan (KIPP) ke Bandara Sepinggan Balikpapan selama 30 menit.

Baca juga: Siap-siap, Jalan Tol Terpanjang di Tanah Air Bakal Dibangun Tahun Ini

(Sumber: Kompas.com/ Ardiansyah Fadli, Suhaiela Bahfein | Editor: Hilda B Alexander)