"Motor Honda relatif punya power kuat," ujarnya. "Sementara, Suzuki kuat di high speed corner di mana Tikungan 7, 8, 9, dan 14 serta 15 merupakan tikungan di mana mereka kuat."
"Yamaha lebih balans. Ducati, KTM, dan Aprilia punya problem masing-masing."
"Ducati kuat di lintasan lurus tetapi di infield mereka kurang bagus," lanjutnya.
"Kalau Aprilia lebih ke problem klasik, mereka terlihat bagus di tes tetapi kesulitan di simulasi lomba."
"Saya sendiri mengarah ke Honda untuk hasil MotoGP Mandalika nanti."
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.