Menilik Tikungan 2 Sirkuit Mandalika yang Tak Disukai Marc Marquez

KOMPAS.com - Pebalap MotoGP dari tim Repsol Honda, Marc Marquez, mengungkapkan bahwa ia tidak menyukai Tikungan 2 Sirkuit Mandalika. Lantas, seperti apa sebenarnya karakter Tikungan 2 Mandalika sehingga Marquez tak menyukainya?

Sang juara dunia MotoGP enam kali, Marc Marquez, untuk kali pertama menjajal trek Sirkuit Mandalika pada Jumat (11/2/2022).

Pada hari pertama tes pramusim MotoGP 2022, penampilan Marquez belum memuaskan dengan hanya menempati urutan ke-17.

Pada tes pramusim MotoGP Mandalika hari pertama, Marquez membukukan catatan waktu terbaik 1 menit 33,776 detik.

Pebalap asal Spanyol itu terpaut 1,310 detik dari rekan setimnya, Pol Espargaro, yang menjadi pemenang sesi pertama tes pramusim MotoGP Mandalika.

"Saya tidak cukup mendorong untuk mencapai batas," kata Mar Marquez soal hasil yang ia dapatkan pada tes hari pertama, seperti dikutip Kompas.com dari Crash, Sabtu (12/2/2022).

Baca juga: Marc Marquez Tak Suka dengan Tikungan 2 Sirkuit Mandalika karena...

Tak Suka Tikungan 2 Mandalika

Selepas menjalani tes hari pertama, Marc Marquez juga menyampaikan impresinya soal Sirkuit Mandalika.

Marquez mengungkapkan, ia tidak menyukai Tikungan 2 sirkuit yang terletak di Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, tersebut.

"Di Tikungan 1 (Turn 1), saya sangat menyukainya. T3 juga sektor yang bagus, begitu juga dengan T4," tutur pebalap berusia 28 tahun tersebut.

"T2 saya tidak suka karena terlalu cepat. Ada sedikit gelombang di tikungan itu. Jika Anda mengambil risiko, mungkin bisa mendapat catatan waktu lebih baik."

"Namun, dalam situasi ini, kami harus tetap tenang," ungkap Marquez.

Baca juga: Penerapan 4 Protokol Kesehatan Covid-19 Dimulai dari Pramusim MotoGP Mandalika

Tikungan 2, Tikungan Tricky di Mandalika

Apa yang disampaikan Marc Marquez memang cukup beralasan. Sebab, Tikungan 2 Sirkuit Mandalika memiliki karakter tricky alias menipu.

Dilansir dari laman resmi MotoGP, Sirkuit Mandalika memiliki lintasan sepanjang 4,3 km dengan total 17 tikungan (6 ke kiri dan 11 ke kanan).

Dok. MotoGP Lay-out Sirkuit Mandalika, Indonesia. Sirkuit MotoGP yang terletak di Lombok Tengah, Nusa Tenggara Barat, itu memilik panjang trek 4,3 kilometer dengan 17 tikungan yakni 6 ke kiri dan 11 ke kanan. (Sumber gambar: Tangkapan layar laman resmi MotoGP)

Selepas dari garis start, pebalap akan melaju di trek lurus cukup panjang lalu menikung ke kanan (Tikungan 1).

Setelah itu, dengan trek lurus yang tidak terlalu panjang, pebalap akan dihadapkan pada Tikungan 2.

Baca juga: Selain untuk Balap MotoGP, Pemerintah Persiapkan Sirkuit Mandalika untuk UMKM

Seperti dilansir dari GridOto, pebalap harus berbelok ke kanan dengan kecepatan rendah ketika berada di Tikungan 2.

Di sini, para pebalap harus menjaga konsentrasinya. Sebab, setelah melewati Tikungan 2, pebalap akan melawati Tikungan 3 dan 4 (ke kiri) dengan jarak yang begitu pendek.

Jika tak menjaga konsentrasi mulai dari Tikungan 2 hingga 4, bisa saja pebalap akan mengalami crash atau terjatuh.

Hal tersebut pernah dialami oleh pebalap World Superbike (WSBK) Alex Lowes yang terjatuh di Tikungan 2 dan rider World Supersport (WSS) Valentin Debise yang tak mampu menguasai motornya ketika melibas Tikungan 4 Sirkuit Mandalika.

We've got a spill in FP2 ????@alexlowes loses the back end but remains unhurt ????#IDNWorldSBK ???????? pic.twitter.com/pqSAnuOaB7

— WorldSBK (@WorldSBK) November 19, 2021

Crash at turn 4 ????

Luckily @valentindebise is back on his feet ????#IDNWorldSBK ???????? pic.twitter.com/RyqK8hTs0Y

— WorldSBK (@WorldSBK) November 19, 2021