Perbedaan MotoGP dan WSBK

KOMPAS.com - MotoGP dan World Superbike (WSBK) adalah dua ajang balap motor bergengsi di dunia.

Dua ajang kejuaraan balap motor bergengsi ini berada dalam satu naungan di bawah Federasi Sepeda Motor Internasional atau Federation Internationale de Motocyclisme (FIM).

Meski sama-sama kejuaraan balap motor bergensi dan masih satu atap di bawah FIM, tapi ternyata ada perbedaan antara MotoGP dan WSBK.

Indonesia akan menjadi tuanrumah WSBK edisi Pirelli Indonesian Round di Sirkuit Mandalika, 19-21 November 2021. Ajang WSBK Mandalika dapat disaksikan di Mola TV atau di aplikasi MOLA.

Mengutip GridOto.com, berikut perbedaan MotoGP dan WSBK.

Baca juga: Perbedaan Motor MotoGP, Moto2, dan Moto3

1. Sejarah

Dilihat dari sejarahnya, MotoGP lebih dulu muncul daripada WSBK. MotoGP pertama kali digelar pada tahun 1949 di Eropa atau empat tahun setelah Perang Dunia 2 berakhir.

Kala itu, MotoGP sebelumnya dikenal dengan nama FIM Road Racing World Championship Grand Prix.

Sementara itu, WSBK pertama kali diadakan pada tahun 1988 di Amerika Serikat.

2. Motor

www.worldsbk.com Tiga pebalap yang finish terdepan saat Race 1 World Superbike (WorldSBK) seri pertama di Sirkuit Philip Island, Australia, Sabtu (29/2/2020). Ketiganya adalah Toprak Razgatlioglu (biru, kiri), Alex Lowes (hijau, tengah) dan Scott Redding (merah, kanan).

Meski sama-sama motor balap, tetapi bentuk motor yang digunakan oleh ajang MotoGP dan WSBK memiliki perbedaan.

Motor yang digunakan para pebalap MotoGP dibuat oleh pabrikan dan dianggap sebagai sumber inovasi dan teknologi baru sebelum dikomersialkan atau prototipe.

Motor yang digunakan pada ajang MotoGP biasanya Yamaha YZR-M1, Honda RC213V, GP Ducati Desmosedici, Suzuki GSX-RR.

Baca juga: Fungsi Punuk di Pakaian Pebalap MotoGP

Sedangkan di ajang WSBK, "kuda besi" yang digunakan merupakan produksi massal atau komersial.

Jenis motor yang digunakan pada ajang Kejuaraan Dunia Superbike biasanya adalah Kawasaki ZX-10RR, Yamaha R1, Honda CBR1000RR, BMW S1000RR, Ducati Panigale V4 R.

3. Kapasitas Mesin

Selain motor, mesin "kuda besi" MotoGP dan WSBK juga berbeda. Untuk mesin motor MotoGP tidak melebihi 1.000cc. menggunakan mesin emoat silinder dengan daya maksimum 260 tenaga kuda.

Sejak 2012, mesin dua langkah atau 2-tak dilarang berpartisipasi di MotoGP dan sebagian besar tim saat ini menggunakan mesin 4 silinder dengan desain V4 dan I4.

Sementara itu, untuk WSBK juga melarang menggunakan mesin 2-tak, namun boleh menggunakan mesin 3 dan 4 silinder dengan kapasitas minimun 750cc dan maksimum 1.000cc.

Baca juga: Kenapa Ban MotoGP Diselimuti Sebelum Balapan?

4. Berat Motor

Baik pada MotoGP maupun WorldSBK memiliki angka bobot minimum yang harus dipenuhi.

MotoGP memiliki bobot 157 kg, sedangkan WorldSBK alias WSBK sedikit lebih berat, yaitu seberat 168 kg.

(Sumber: GridOto.com/Ahyan Putra/Nur Pramudito/Parwata | Editor: Eka Budhiansyah/Dimas P)