7 Unsur Pendukung Keselamatan Pebalap di Sirkuit MotoGP

KOMPAS.com - MotoGP adalah olahraga yang sangat berbahaya. Oleh karenanya, ajang balap motor paling bergengsi di dunia itu pun memiliki standar keamanan dan keselamatan yang tinggi.

Akhir pekan lalu, dunia balap berduka setelah pebalap Moto3, Jason Dupasquier, meninggal dunia usai mengalami kecelakaan fatal pada kualifikasi kedua GP Italia di Sirkuit Mugello, Sabtu (29/5/2021).

Meninggalnya Jason Dupasquier pun menambah daftar pebalap yang tewas usai mengalami kecelakaan di sirkuit.

Dalam kurun waktu 10 tahun terakhir, setidaknya ada empat pebalap dari kelas MotoGP, Moto2, dan Moto3 yang kehilangan nyawa setelah crash di lintasan.

Keempat pebalap tersebut adalah Shoya Tomizawa (Moto2 San Marino 2010), Marco Simoncelli (MotoGP Malaysia 2011), Luis Salom (Moto2 Catalunya 2016) dan teraktual Jason Dupasquier (Moto3 Italia 2021).

Dari empat kasus kecelakaan yang berujung meninggalnya pebalap, tak bisa dimungkiri bahwa MotoGP memang merupakan olahraga yang sangat berbahaya.

Baca juga: Kronologi Kecelakaan yang Tewaskan Pebalap Moto3 Jason Dupasquier

"Kami tampil di olahraga yang berbahaya. Cedera bagian penting dalam olahraga ini. Setiap Anda jatuh, Anda menaruh tubuh dalam penuh risiko. Itu bagian dari pekerjaan dan olahraga ini," kata pebalap Petronas Yamaha SRT, Franco Morbidelli pada 2020 lalu, dikutip dari Speedweek.

Ajang balap MotoGP memiliki risiko tinggi meskipun para pebalap sudah dibekali dengan peranti pelindung diri, mulai dari baju balap berteknologi tinggi hingga fitur-fitur pada motor yang bisa menyelamatkan nyawa.

Selain itu, setiap sirkuit MotoGP memiliki unsur pendukung keselamatan yang bisa mengurangi risiko fatal bagi pebalap.

Berikut adalah tujuh unsur keselamatan di sirkuit MotoGP, dilansir dari Box Repsol dan Grid Oto.

1. Stewards atau marshal

Stewards tidak hanya berada di trek untuk mengawasi jalannya balapan dan mencatat pelanggaran aturan. Mereka juga berperan sebagai salah satu pendukung keselamatan paling efektif.

Stewards memiliki pos di hampir seluruh titik di sirkuit. Jika terjadi sesuatu, para stewards ini bisa langsung mengibarkan bendera sesuai dengan keadaan di trek.

Tak hanya itu, stewards juga menjadi orang pertama yang turun langsung untuk membantu pebalap yang mengalami kecelakaan.

Baca juga: Pebalap MotoGP-Moto3 yang Tewas dalam Satu Dekade, dari Marco Simoncelli hingga Jason Dupasquier

2. Air fence

Air fence adalah sebuah pembatas atau dinding yang bisa dipompa dan berisi udara.

Pembatas ini ditempatkan di bagian samping sirkuit dan membentuk pola seperti sebuah pagar. Karena berisi udara, air fence sangat bagus untuk meredam benturan dari pebalap atau motor yang terlempar ke arahnya.