MotoGP Jepang 2022, Apa Penyebab Aleix Espargaro Start dari Pit Lane?

KOMPAS.com - Aleix Espargaro (Aprilia Racing) bernasib sangat sial ketika harus start dari pit lane pada MotoGP Jepang 2022, Minggu (25/9/2022).

Aleix Espargaro terpaksa melakukan itu bukan akibat hukuman dari stewards MotoGP atau penggunaan mesin motor yang melebihi batas.

Rider asal Spanyol itu harus start dari pitlane karena kesalahan kru Aprilia Racing.

Tanda-tanda motor Aprilia RS-GP milik Aleix Espargaro bermasalah sudah tercium pada sesi formation lap sebelum balapan dimulai.

Espargaro ketika itu tampak terus menggelengkan kepalanya dan menunduk saat menjalani formation lap.

Setelah formation lap MotoGP Jepang 2022 rampung, Aleix Espargaro tidak berhenti di grid keenam sesuai dengan posisi start-nya.

Aleix Espargaro justru masuk ke paddock untuk mengganti motornya.

Proses pergantian motor itu berjalan sangat berantakan. 

Aleix Espargaro yang terburu-buru langsung melompat menuju motor RS-GP keduanya ketika sampai di depan paddock Aprilia.

Hal itu membuat motor RS-GP pertama Aleix Espargaro langsung terjatuh karena kru Aprilia Racing juga tampak belum siap.

Seusai balapan, Espargaro langsung menjelaskan penyebab yang membuat dirinya harus start dari pit lane pada MotoGP Jepang 2022.

Espargaro menyebut motor RS-GP utamanya ternyata masih dalam mode hemat bahan bakar ekstrim ketika formation lap.

Hal itulah yang membuat Aleix Espargaro terpaksa langsung masuk ke paddock untuk mengganti motor.

Dikutip dari Crash, mode hemat bahan bakar atau eco map dirancang hanya untuk digunakan dari pit lane ke grid.

Artinya, motor yang sedang dalam mode hemat bahan bakar tidak bisa melaju kencang.

"Mereka (kru Aprlia Racing) membuat kesalahan. Mereka tidak menghapus peta hemat bahan bakar," kata Aleix Espargaro dikutip dari Crash.

"Kami menyebutnya eco map untuk menghemat bahan bakar. Motor tidak bisa melaju lebih dari 100 km per jam jika dalam mode hemat bahan bakar," ucap Aleix Espagargaro.

"Jadi, saya mencoba segalanya saat formation lap. Namun, motor tetap tidak bisa bekerja. Saya pada akhirnya harus mengganti motor," tutur Aleix Espargaro.

Setelah mengganti motor, Espargaro kembali bernasib sial.

Espargaro sangat kecewa karena setelan ban belakang motor RS-GP keduanya masih soft.

Padahal, Aleix Espargaro sudah memilih ban belakang medium untuk balapan MotoGP Jepang 2022.

"Ban belakang motor kedua saya masih soft. Saya tidak bisa balapan dengan ban itu. Jadi, saya hanya mencoba bertahan selama balapan," kata Aleix Espargaro.

"Saya sangat gugup takut melakukan kesalahan. Saya berusaha terus bertahan sambil menunggu red flag atau hal lain. Namun, itu tidak terjadi," ujar Aleix Espargaro.

"Kesalahan ini seharusnya tidak terjadi. Ini adalah kesalahan besar. Namun, kami adalah manusia. Kami adalah tim. Kami akan berusaha bangkit di Thailand," ucap Aleix Espargaro menambahkan.

Ini bukan pertama kalinya Aleix Espargaro atau Aprilia Racing melakukan kesalahan fatal.

Pada MotoGP Catalunya 2022, Aleix Espargaro melakukan blunder memberhentikan motor di pinggir lintasan ketika balapan masih tersisa satu lap.

Blunder fatal itu membuat Aleix Espargaro kehilangan podium pada MotoGP Catalunya 2022.

Pada MotoGP Jepang 2022, Aleix Espargaro gagal mendulang poin setelah finis di urutan ke-16.

Aleix Espargaro pantas sangat kecewa karena kesalahan minor membuatnya semakin tertinggal dalam persaingan perebutan gelar juara dunia MotoGP 2022.

Rider kelahiran Kota Granollers, Spanyol, itu masih tertahan di peringkat ketiga klasemen MotoGP 2022 dengan koleksi 194 poin.

Aleix Espargaro untuk sementara tertinggal 15 angka dari Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha) yang duduk di puncak.