Megaproyek infrastruktur Jembatan Selat Sunda atau JSS yang diproyeksikan padat modal dengan kebutuhan dana sekitar Rp 200 triliun, ternyata belum lepas dari polemik. Polemik panjang, seperti panjangnya bentang jembatan tersebut.
Pemerintah, menurut Basuki, saat ini lebih memilih meningkatkan kapasitas pelabuhan Merak di Banten, dan Bakauheni di Lampung dengan menambah lajur akses menjadi 10:10, dan meningkatkan kapasitas kapal angkutan (ferry).