Akses jalan yang dibutuhkan untuk mencapai 10 destinasi wisata tersebut diperkirakan mencapai sepanjang 500 kilometer yang akan dibangun dalam 5 tahun. Artinya, dalam setahun, setidaknya pemerintah harus membangun 100 kilometer.
Pemerintah melalui Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) kembali akan membangun sebanyak 9 jembatan gantung pada tahun ini di beberapa provinsi.
Menteri Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR), Basuki Hadimuljono menegaskan akan menggunakan hasil produksi karet alam dalam negeri sebagai bahan pembangunan infrastruktur seperti jalan, bendungan, pintu air, dan lainnya.
Ada beberapa usulan investor yang diajukan kepada Kementerian PUPR. Usulan tersebut adalah Jalan Tol Cileunyi-Tasikmalaya, Jatiasih-Cikampek 2, Cilacap-Tegal, Balaraja-Semanan, dan Serang-Paningbang menuju ke Tanjung Lesung.
Kesembilan PLBN itu adalah PLBN Motaain, Motamasin, Oepoli dan Wini di Nusa Tenggara Timur (NTT). Kemudian di Kalimantan Barat ada Aruk, Nanga Badau dan Entikong dan di Papua ada di Skouw dan Waris.