Melihat dari pengalaman selama 30 tahun, pembangunan sering terhambat oleh koordinasi antar kementerian. Padahal, pembangunan infrastruktur bisa mendongkrak pertumbuhan ekonomi di daerah.
Keterbatasan anggaran seringkali menyebabkan desain pembuatan jalan menyesuaikan besarnya anggaran. Akhirnya, keterbatasan itu menyunat ketersediaan marka dan pengaman jalan raya.