Konsesi pengembangan dan pengelolaan jalan tol yang dirancang sepanjang 30 kilometer tersebut jatuh ke tangan konsorsium BSD yang terdiri dari PT Bumi Serpong Damai Tbk (BSDE), PT Astratel Nusantara, dan PT Transindo Karya.
Ruas jalan yang dikerjakan merupakan jalur vital yang menghubungkan beberapa kabupaten, di antaranya Sanggau Kapuas, Landak, Sintang, Melawi, dan Kapuas Hulu.
Empat bendungan tersebut antara lain Bendungan Karian di Lebak, Banten, Bendungan Passeloreng di Wajo, Sulawesi Selatan, Bendungan Tanju dan Bendungan Mila di Dompu, Nusa Tenggaran Barat.