Mayoritas driver ojol masih akan bertahan setelah pandemi Covid-19 selesai.

Kenaikan BBM ini menjadi langkah pemerintah Indonesia menghadapi gejolak minyak dunia. Maka dari itu, harga BBM di dalam negeri tidak bisa ditopang dengan memberikan subsidi dari APBN. Kondisi ini tentu berimbas pada pengendara motor yang memakai tiga jenis BBM tersebut. Termasuk para pengendara ojek online (ojol) yang menjadikan sepeda motor sebagai sumber mata pencaharian sehari-hari.

Ketua Umum Masyarakat Transportasi Indonesia Pusat, Damantoro menanggapi rencana pemerintah dalam memberikan subsidi sepeda motor listrik. Menurut Damantoro subsidi yang rencananya akan diberikan pada angkutan online dinilai salah sasaran dan tidak menyelesaikan masalah transportasi di Indonesia.

Pengamat transportasi Djoko Setijowarno mengatakan, kebijakan pemberian insentif kendaraan listrik di dalam negeri masih kurang tepat.

Ketua Umum Asosiasi Pengemudi Ojek Daring Garda Indonesia. Meganggapi rencana ERP. Menurut mereka baik secara perorangan maupun asosiasi, pihaknya menolak keras dengan penerapan jalan berbayar, terutama untuk ojol.