Sejarah Singkat Kereta Api di Indonesia

Kompas.com - 31/12/2019, 08:00 WIB
Kereta api Bandara Adi Soemarmo melintas di jalur kereta api Stasiun Balapan Solo - Stasiun Bandara Adi Soemarmo saat uji coba di Ngemplak, Boyolali, Jawa Tengah, Sabtu (28/12/2019). Uji coba tersebut dilakukan sebagai kesiapan moda transportasi yang terintegrasi dari Stasiun Balapan Solo menuju Bandara Adi Soemarmo menggunakan kereta api dengan waktu tempuh kurang lebih 20 menit. ANTARA FOTO/ALOYSIUS JAROT NUGROKereta api Bandara Adi Soemarmo melintas di jalur kereta api Stasiun Balapan Solo - Stasiun Bandara Adi Soemarmo saat uji coba di Ngemplak, Boyolali, Jawa Tengah, Sabtu (28/12/2019). Uji coba tersebut dilakukan sebagai kesiapan moda transportasi yang terintegrasi dari Stasiun Balapan Solo menuju Bandara Adi Soemarmo menggunakan kereta api dengan waktu tempuh kurang lebih 20 menit.

KOMPAS.com - Kereta telah menjadi moda transportasi populer sejak abad ke-19. Kereta api adalah kendaraan yang berjalan di atas jalur rel.

Dikutip dari Historic UK, Lokomotif pertama bertenaga mesin uap dibuat oleh insinyur Inggris Richard Trevithick pada 1804.

Kereta uap pertama tersebut digunakan untuk mengangkut truk di pabrik besi.

Kereta api penumpang pertama adalah Stockton dan Darlington Railway di Inggris yang dibuka pada 1825.

Perjalanan dengan kereta dinilai terjangkau dan memudahkan orang bahkan yang belum pernah bepergian sekalipun.

Baca juga: Meski Jumlah Penumpang Turun, Kereta Api Tetap Jadi Pilihan Favorit

Kota atau daerah yang jauh terasa dekat karena orang atau barang dapat bergerak lebih cepat menggunakan kereta.

Lalu bagaimana sejarah kereta di Indonesia?

Kereta api jaman Hindia Belanda

Dikutip dari situs PT. Kereta Api Indonesia (KAI), sejarah perkeretaapian di Indonesia dimulai pada era Tanam Paksa ketika pencangkulan pertama jalur kereta api Semarang-Vorstenlanden di Desa Kemijen.

Pembuatan jalur kereta api pertama relasi Solo-Yogyakarta tersebut dilakukan oleh Gubernur Jendral Hindia Belanda Mr. LAJ Baron Sloet van de Beele pada 17 Juni 1864.

Baca juga: INFOGRAFIK: Memahami Perbedaan 4 Kelas Kereta Api

Pembangunan dilaksanakan oleh perusahaan swasta Naamlooze Venootschap Nederlansch Indische Spoorweg Maatschappij (NV. NISM) dengan menggunakan lebar sepur 1435 mm.

Halaman:
Dapatkan Smartphone dan Voucher Belanja dengan #JernihBerkomentar di artikel ini! *S&K berlaku

Dapatkan Smartphone dan Voucher Belanja dengan #JernihBerkomentar dibawah ini! *S&K berlaku
Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

Terkini Lainnya

Asal Nama Bulan-bulan Pada Kalender

Asal Nama Bulan-bulan Pada Kalender

Skola
Mengapa Kucing Takut Mentimun?

Mengapa Kucing Takut Mentimun?

Skola
Sejarah Pramuka Indonesia, Organisasi Kepanduan sejak Era Belanda

Sejarah Pramuka Indonesia, Organisasi Kepanduan sejak Era Belanda

Skola
Siapa Pelompat Terbaik Dunia?

Siapa Pelompat Terbaik Dunia?

Skola
Mete Itu Kacang atau Buah?

Mete Itu Kacang atau Buah?

Skola
Arti dan Ciri-ciri Negara Berkembang

Arti dan Ciri-ciri Negara Berkembang

Skola
Kenapa Ayam Jantan Berkokok di Pagi Hari?

Kenapa Ayam Jantan Berkokok di Pagi Hari?

Skola
Untuk Apa Tanggal Kedaluarsa?

Untuk Apa Tanggal Kedaluarsa?

Skola
Rekam Jejak Pelayar China di Natuna

Rekam Jejak Pelayar China di Natuna

Skola
Peranan Selat Malaka bagi Jalur Perdagangan

Peranan Selat Malaka bagi Jalur Perdagangan

Skola
Kenapa Kapal Tidak Tenggelam?

Kenapa Kapal Tidak Tenggelam?

Skola
Es Krim, Sejarah dan Perkembanganya

Es Krim, Sejarah dan Perkembanganya

Skola
Kekayaan Laut Natuna, Menyimpan Banyak Keramik Kuno

Kekayaan Laut Natuna, Menyimpan Banyak Keramik Kuno

Skola
Thomas Cook, Pelopor Travel Agent

Thomas Cook, Pelopor Travel Agent

Skola
Sejarah Sabun: Berawal dari Lemak Hewan

Sejarah Sabun: Berawal dari Lemak Hewan

Skola
komentar
Close Ads X