Inovasi, Kunci Jasa Marga Ciptakan Jalan Tol yang Aman Dilintasi

JAKARTA, KOMPAS.com - Tahukah Anda, bahwa angka fatalitas akibat kecelakaan lalu lintas di Indonesia rata-rata per tahun mencapai 27.000 jiwa atau setara dengan tiga hingga empat orang meninggal dunia per jam?

Tingginya angka fatalitas kecelakaan ini tentu saja merugikan. Tidak saja bagi keluarga korban meninggal dunia, melainkan secara ekonomi, Indonesia menderita kerugian akibat kecelakaan lalu lintas dengan nilai serentang Rp 448 triliun hingga Rp 470 triliun.

Jika dipersentase, kerugian ini sekitar 2,9 persen hingga 3,1 persen terhadap Product Domestic Brutto (PDB) Nasional.

PAU Kedeputian Bidang Sarana dan Prasarana Kementerian PPN/Bappenas Petrus Sumarsono mengungkapkan, Jalan Nasional menyumbangkan rasio kecelakaan per kilometer tertinggi dengan angka 0,62 hingga 6 Desember 2022.

Dari total Jalan Nasional tersebut, Jalan Tol berkontribusi terhadap rasio kecelakaan per kilometer tertinggi dengan angka serentang 0,53 hingga 0,70.

Baca juga: Pengguna Tol Jasa Marga Bisa Klaim Kendaraan Rusak, Ini Prosedurnya

Menurut Petrus, pelanggaran kecepatan merupakan penyebab kecelakaan tertinggi di Jalan Tol.

"Sedangkan, kendaraan Over Dimension Over Load (ODOL) menjadi penyebab 349 kecelakaan dalam lima tahun terakhir," cetus Petrus, seperti dikutip Kompas.com, dari paparan Target dan Program Sistem Berkeselamatan di Indonesia Berdasarkan Peraturan Presiden (Perpres) Nomor 1 Tahun 2022 tentang RUNK LLAJ, Minggu (12/3/2023).

Hal inilah yang mencuatkan pertanyaan kritis, amankah jalan-jalan tol di Indonesia yang saat ini konsesi, konstruksi, dan operasinya didominasi oleh PT Jasa Marga (Persero) Tbk?

Mengacu pada laman resminya, BUJT pelat merah ini mengantongi konsesi tol sepanjang 1.809 kilometer hingga Juni 2022.

Sepanjang 1.260 kilometer di antaranya merupakan tol operasi, 43 kilometer dalam tahap konstruksi, dan 506 kilometer dalam tahap pembebasan lahan dan persiapan.

bujt.pu.go.id Tol Cipularang

Jalan berkeselamatan adalah sebuah rencana global untuk Dekade Aksi Keselamatan Jalan atau The Global Plan for the Decade of Action for Road Safety, menjadikan peningkatan keselamatan infrastruktur jalan sebagai prioritas pembangunan.

Perawatan jalan, terutama di jalan tol sangat penting untuk menciptakan jalan berkeselamatan yang aman, dan kondusif bagi penggunanya.

Bahkan, International Road Assesment Programme (iRAP), lembaga internasional bergengsi nirlaba berpendapat bahwa perawatan keamanan infrastruktur jalan seperti sebuah vaksin; bila diterapkan secara konsisten mereka dapat memberantas fatalitas kematian dan cedera.

Selain itu juga memastikan bahwa sebagian besar perjalanan dengan melintasi jalan tol yang telah mendapatkan penilaian jalan berkeselamatan alias mendapatkan rating bintang (star rating) 3 atau lebih, akan menyelamatkan nyawa dalam skala lebih penting.