JAKARTA, KOMPAS.com - PT MRT Jakarta (Perseroda) tengah melaksanakan proyek Fase 2A Bundaran HI-Kota.
Fase 2A MRT Jakarta terbagi menjadi 3 segmen, yakni CP 201 Bundaran HI-Harmoni, CP 202 Harmoni-Mangga Besar, dan CP 203 Mangga Besar-Kota.
Dilansir dari laman resmi MRT Jakarta, Minggu (5/3/2023), setelah resmi dimulai pada 18 Juli 2022, progres proyek CP 202 per 25 Februari 2022 telah mencapai 10,47 persen.
Beberapa cakupan pekerjaannya meliputi, pekerjaan proteksi dan relokasi utilitas, serta konstruksi halte sementara Transjakarta.
Kemudian ada pemasangan small bridge sebagai jembatan penyeberangan orang (JPO) di Sawah Besar dan Mangga Besar, hingga pekerjaan secondary beam dan steel deck untuk canal decking.
Sementara untuk proyek CP 201, perkembangan pembangunan telah mencapai 53,03 persen.
Saat ini, pembangunan Stasiun Monas telah masuk ke tahap pekerjaan pengecoran tangga emergency akses gardu induk, pemotongan kingpost stasiun, pengecoran kolom stasiun, pemasangan OTE Duct.
Lalu ada pengeboran secant pile untuk launching shaft box jacking entrance Jalan Museum, dan pekerjaan pembesian dinding ventilation tower.
Sedangkan di Stasiun Thamrin, pekerjaan yang sedang dilakukan meliputi pekerjaan penggalian dan pengecoran roof slab di sisi selatan dan utara stasiun, pembangunan D-Wall di sisi barat bagian intersection Jalan M.H. Thamrin-Jalan Kebon Sirih, dan jet grouting di sisi utara stasiun.
Per 25 Februari 2023 pula, mesin bor terowongan 1 (TBM-1) telah berhasil mencapai Stasiun Bundaran HI dan sedang persiapan menembus dinding.
Baca juga: Transformasi Digital, MRT Jakarta Resmi Gandeng Microsoft Indonesia
Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!
Syarat & KetentuanPeriksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.