Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+

Empat Stasiun Kereta Cepat Jakarta Bandung Dibuat Ikonik dengan Sejumlah Fasilitas

Kompas.com - 17/09/2021, 08:00 WIB
Ardiansyah Fadli,
Hilda B Alexander

Tim Redaksi

JAKARTA, KOMPAS.com - Progres pembangunan Kereta Cepat Jakarta Bandung (KCJB) telah mencapai 78,65 persen.

KCJB yang dibangun sepanjang 142,3 kilometer akan memiliki empat stasiun.

Keempat stasiun tersebut yaitu Stasiun Halim di Jakarta, Stasiun Karawang, Stasiun Hub di Padalarang, dan Stasiun Tegalluar, Bandung.

General Manager Corporate Secretary PT Kereta Cepat Indonesia China (KCIC) Mirza Soraya mengatakan, stasiun KCJB akan dibangun secara ikonik dengan mengadaptasi gaya modern-kultural.

"Stasiun pemberhentian KCJB akan dirancang dengan perpaduan modern-kultural dengan fasilitas yang dapat membuat pengunjung betah berlama-lama," kata Mirza kepada Kompas.com, Jumat (16/09/2021).

Baca juga: Progres 78,65 Persen, Kereta Cepat Jakarta Bandung Diuji Coba November 2022

Mirza mencontohkan Stasiun Halim yang merupakan stasiun awal KCJB akan dibangun dengan mengimplementasikan material modern seperti alumunium panel dengan material alami seperti kayu dan bambu untuk menciptakan suasana khas ragam seni Indonesia.

"Untuk Stasiun Halim itu akan dibangun dua lantai dengan menggabungkan material modern seperti panel dan kayu," ujarnya.

Stasiun Halim juga dilengkapi sejumlah fasilitas seperti sistem ticketing cashless, area VIP, area khusus disabilitas, area komersil, lounge, concierge, dan area parkir yang terintegrasi.

"Pembelian tiket nantinya dapat dilakukan melalui Ticket Vending Machine (TVM)," ucapnya.

Selanjutnya, Stasiun Tegalluar yang merupakan pemberhentian akhir KCJB juga akan didesain dengan konsep serupa. Bedanya, interior stasiun dirancang dengan menampilkan khas Tatar Sunda.

Selain itu, terdapat fasilitas komersial, transit-Hub yang terintegrasi dengan Bus Rapid Transit (BRT) dan taksi.

Baca juga: Pembengkakan Biaya Proyek Kereta Cepat Jakarta-Bandung Masih Dihitung

Para pengunjung juga akan dibuat betah dengan diterapkannya area semi terbuka di setiap sudut stasiun.

Stasiun Tegalluar memiliki akses yang dekat menuju exit tol Padaleunyi KM 152.

Dengan diterapkannya konsep TOD, penumpang dapat menuju pusat Kota Bandung, bahkan bandara hanya dalam waktu 30 menit. Selain itu, penumpang juga bisa menuju wilayah Soreang hanya dalam waktu 25 menit.

Untuk tujuan perjalanan ke Kota Bandung, telah dirancang seamless integration secara fisik, tarif, rute, maupun jadwal.

"Dengan demikian, penumpang kereta cepat yang memiliki tujuan Kota Bandung, dapat transit di Padalarang dan melanjutkan perjalanan ke Stasiun Bandung dengan layanan dari kereta api Indonesia," pungkas Mirza.

Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Kompas.com. Mari bergabung di Grup Telegram "Kompas.com News Update", caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel.

Video rekomendasi
Video lainnya


Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Komentar
Baca berita tanpa iklan. Gabung Kompas.com+
Close Ads
Lengkapi Profil
Lengkapi Profil

Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.

Bagikan artikel ini melalui
Oke
Login untuk memaksimalkan pengalaman mengakses Kompas.com