Garrett Gerloff: Motor Valentino Rossi Sangat Mudah Dikendarai

KOMPAS.com - Garrett Gerloff menilai bahwa motor Yamaha YZR-M1 yang biasa ditunggangi Valentino Rossi di MotoGP sangat ramah untuk dikendarai.

Garrett Gerloff adalah pebalap GRT Yamaha pada ajang World Superbike (WSBK).

Dia mendapat kesempatan untuk menggantikan Valentino Rossi di tim Monster Energy Yamaha pada MotoGP Eropa 2020.

Pebalap asal Amerika Serikat itu turun dua kali pada sesi latihan bebas (FP) di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia, Spanyol, Jumat (6/11/2020).

Baca juga: MotoGP Eropa, Joan Mir Percaya Diri Hadapi Tekanan

Melaju di atas motor YZR-M1, Gerloff menempati urutan ke-19 dalam hasil gabungan FP1 dan FP2.

Catatan waktu terbaiknya sepanjang hari pertama MotoGP Eropa 2020 dengan 1 menit 34,107 detik.

Itu adalah aksi terakhir Gerloff bersama tim pabrikan Yamaha karena Rossi akan turun pada hari kedua MotoGP Eropa, Sabtu (7/11/2020), setelah dinyatakan negatif Covid-19.

Meski singkat, Gerloff mendapat banyak pengalaman. Dia bisa membedakan rasanya menunggangi motor setelan MotoGP dan WSBK.

Baca juga: Respons Dovizioso Saat Tahu Rossi cs Luput dari Sanksi Penalti

Gerloff merasa bahwa karakteristik YZR-M1 sedikit berbeda dari tunggangannya di WSBK yakni motor Yamaha YZF-R1.

"M1 sedikit dari superbike, M1 adalah basis R1 namun pada level yang berbeda. Meski demikian, motor itu masih tergolong sangat ramah untuk dikendarai," ucapnya, seperti dilansir dari laman Yamaha MotoGP.

Mempunyai benang merah dengan sifatnya user friendly alias ramah pengguna membuat Gerloff merasa YZR-M1 tidak terlalu buas layaknya seekor binatang.

"Ini membuatnya tidak terlalu seperti seekor binatang, meski demikian motor ini masih sangat cepat," tutur Gerloff menambahkan.

Baca juga: Alex Marquez: Valentino Rossi dkk Tahu Kecurangan Yamaha

Dalam kesempatan yang sama, Gerloff merasa mempunyai daya cengkeram yang cukup mumpuni tatkala dia melaju di atas motor YZR-M1 pada sesi FP1 MotoGP Eropa 2020.

"Bannya juga luar biasa, terutama saat turun pada sesi pagi dalam kondisi basah," kata Gerloff menjelaskan.

"Dan bahkan pada saat treknya dalam kondisi setengah-setengah, saya masih percaya diri untuk melewati area yang basah dan licin," tuturnya lagi. (Agung Kurniawan).