Setelah lapisan sub-grade sesuai dengan kriteria, pembangunan Sirkuit Mandalika akan dilanjutkan dengan pengerjaan tiga lapisan aspal.
Pembangunan Sirkuit Mandalika sudah dimulai sejak Oktober 2019.
Baca juga: Mandalika Bakal Mati-matian Hadirkan Valentino Rossi di MotoGP Indonesia
Sirkuit Mandalika nantinya memiliki 17 tikungan dengan panjang 4,31 kilometer.
Adapun kapasitas penonton Sirkuit Mandalika mencapai 195.700 orang yang terbagi di tribune berdiri, duduk, dan VIP atau Hospitality Suites.
Terkait area paddock, Sirkuit Mandalika sanggup menaungi 40 garasi.
Demi mendukung penyelenggaraan MotoGP Indonesia, nantinya juga akan dibangun jalan yang menghubungkan Bandara Internasional Lombok dengan Sirkuit Mandalika.
Tidak hanya itu, panjang runway Bandara Internasional Lombok juga ditambah agar bisa dilintasi pesawat-pesawat besar dari tim-tim MotoGP.
Kepastian Indonesia menjadi salah tuan rumah MotoGP didapat setelah Dorna Sports dan Indonesia Tourism Development Corporation (ITDC) menandatangani kontrak kerja sama pada awal 2019.
Pihak Dorna Sports selaku promotor MotoGP sebelumnya sudah mengunjungi dan meninjau pembangunan Sirkuit Mandalika.
Baca juga: Eksotisme Lombok Buat Dorna Antusias Tunggu MotoGP Mandalika 2021
CEO Dorna Sports, Carmelo Ezpeletta, pada Maret 2019 mengaku sudah tidak sabar menantikan balapan MotoGP kembali ke Indonesia.
Tulis komentarmu dengan tagar #JernihBerkomentar dan menangkan e-voucher untuk 90 pemenang!
Syarat & KetentuanPeriksa kembali dan lengkapi data dirimu.
Data dirimu akan digunakan untuk verifikasi akun ketika kamu membutuhkan bantuan atau ketika ditemukan aktivitas tidak biasa pada akunmu.
Segera lengkapi data dirimu untuk ikutan program #JernihBerkomentar.