Sebaliknya, terowongan dibangun di bagian beton berlubang yang akan tenggelam dan ditempatkan di parit yang digali ke dasar Laut Baltik.
Baca juga: Jaga Jarak, Warga Jerman Nonton Konser Band Lokal dari Dalam Mobil
Konsorsium yang bertanggung jawab atas proyek ini awalnya merencanakan pembangunan pada pertengahan tahun 2020.
Akan tetapi "karena krisis ekonomi, ini terbukti tidak mungkin," kata kementerian itu dalam pernyataannya.
Terowongan terendam terpanjang di dunia yang diproyeksi beroperasi pada pertengahan 2029 ini, akan menghubungkan wilayah Jerman dan Denmark dalam 10 menit dengan mobil dan 7 menit dengan kereta api.
Baca juga: Jerman Akan Longgarkan Lockdown, Sekolah Buka secara Bertahap mulai 4 Mei
Biasanya butuh waktu 1 jam dengan feri atau jalan memutar sepanjang 160 kilometer melalui wilayah Denmark di Jutland.
Di pihak Jerman, peluncuran pekerjaan menunggu keputusan pengadilan untuk memvalidasi persetujuan yang telah diberikan oleh pihak berwenang.
Baca juga: China Bantah Minta Pujian dari Jerman soal Penanganan Virus Corona
Simak breaking news dan berita pilihan kami langsung di ponselmu. Pilih saluran andalanmu akses berita Kompas.com WhatsApp Channel : https://www.whatsapp.com/channel/0029VaFPbedBPzjZrk13HO3D. Pastikan kamu sudah install aplikasi WhatsApp ya.