Potensi Gempa hingga Kawasan Heritage Jadi Tantangan Proyek Tol Yogyakarta-Bawen

Kompas.com - 30/03/2022, 15:29 WIB

Ardiansyah Fadli,

Hilda B Alexander

Tim Redaksi

Ardiansyah Fadli

Penulis

Hilda B Alexander

Editor

Lihat Foto

Groundbreaking Tol Yogyakarta-Bawen pada Rabu (30/03/2022).(Tangkap layar Youtube Official Jasa Marga)

JAKARTA, KOMPAS.com - PT Jasa Marga (Persero) Tbk melalui anak usahanya PT Jasamarga Jogja Bawen (JJB) resmi membangun (groundbreaking) proyek jalan Tol Yogyakarta-Bawen, Rabu (30/03/2022).

Jalan Tol Yogyakarta-Bawen dirancang sepanjang 75,82 kilometer dengan periode konsesi selama 40 tahun dan nilai investasi Rp 14,26 triliun.

Jalan tol ini akan melintasi Provinsi Jawa Tengah sepanjang 68,17 kilometer dan DIY membentang 7,65 kilometer.

Direktur Jenderal Bina Marga Kementerian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (PUPR) Hedy Rahadian mengatakan pembangunan Jalan Tol Yogyakarta-Bawen memiliki tantangan yang cukup tinggi.

Di antaranya karena terdapat daerah heritage, trase yang melewati potensi gempa, dan sungai lahar dingin hingga wilayah mata air yang harus dijaga.

“Dalam membangun jalan tol ini kita harus cepat, tapi juga tetap harus menjaga kualitas atau mutu, memastikan keselamatan konstruksi hingga menggunakan produk-produk dalam negeri. Kita percaya pembangunan jalan tol ini dapat meningkatkan peran kota Yogyakarta sebagai hub perkembangan ekonomi di Jawa bagian Selatan,” kata Hedy dalam keterangannya, Rabu (30/03/2022).

Sementara itu, Direktur Utama PT JJB Oemi Vierta Moerdika menjelaskan pembangunan Jalan Tol Yogyakarta-Bawen dibagi menjadi 6 seksi.

Seksi 1 Yogyakarta-Banyurejo sepanjang 8,25 kilometer, dan Seksi 2 Banyurejo-Borobudur sepanjang 15,26 kilometer.

Kemudian Seksi 3 Borobudur-Magelang sepanjang 8,08 kilometer, dan Seksi 4 Magelang- Temanggung 16,46 kilometer.

Selanjutnya Seksi 5 Temanggung-Ambarawa sepanjang 22,56 kilometer dan Seksi 6 Ambarawa-Bawen sepanjang 5,21 kilometer.

Hingga saat ini, progres pembebasan lahan untuk Jalan Tol Yogyakarta-Bawen Seksi 1 Yogyakarta-Banyurejo sepanjang 8,25 kilometer telah mencapai 92,28 persen.

Sedangkan, progres pembebasan lahan untuk keseluruhan Seksi 1 sampai dengan Seksi 6 adalah sebesar 10,45 persen.

Adapun konstruksi jalan tol tersebut akan dimulai segera di Seksi 1 Yogyakarta-Banyurejo yang ditargetkan rampung pada Kuartal IV Tahun 2023.

Seksi 1 ditargetkan mulai beroperasi di awal tahun 2024 yang akan terhubung dengan Jalan Tol Solo-Yogyakarta-Yogyakarta International Airport di Junction Sleman.

Oemi menambahkan, jika pembebasan lahan sesuai dengan target, maka prioritas konstruksi selanjutnya adalah Seksi 2 Banyurejo-Borobudur, Seksi 3 Borobudur-Magelang dan Seksi 6 Ambarawa-Bawen yang ditargetkan selesai pada Kuartal II Tahun 2024.